Ранее Motonews.ru сообщал, что в Москве «засветился» новый супербайк от BMW. Теперь стали известны подробности внезапного появления баварца на московских улицах…

Мировая премьера ультимативного серийного супербайка BMW состоялась в мае 2009 года, однако всем жаждущим этой удивительной новинки было понятно, что в салонах дилеров аппарат появится отнюдь не в ближайшие месяцы. Именно поэтому становится интересной всякая информация, связанная с новой моделью и ее дальнейшей судьбой.


( Читать дальше )

В ноябре поклонники мотоциклов собрались в Милане, Италия, на 67-й ежегодной выставке EICMA. Некоторые ключевые производители не смогли принять участия в выставке, но компания BMW Motorrad, напротив, решила показать, что продолжает держать публику в напряжении, и представила вниманию более полумиллиона посетителей крупнейшего мотоциклетного шоу в Европе свои самые амбициозные проекты последнего года.

Как и ожидалось, 1200 м2 площадки BMW Motorrad стали воплощением стиля, инноваций и технологичности. На подиуме разместились 35 последних моделей. В фаворитах среди представленных новинок оказался BMW Concept 6, первая информация о котором появилась лишь 10 ноября. Он стал абсолютной неожиданностью и приятным сюрпризом для очень многих. Этот концепт, собрав все лучшее от существующих моделей BMW, был сконструирован вокруг новейшего невероятно компактного шестицилиндрового двигателя, который было видно практически со всех углов зрения. Вне зависимости от того, в какой модели будет использоваться этот двигатель, он всегда обеспечит водителя контролируемой безграничной мощностью, огромным крутящим моментом в совокупности с завидными показателями топливной экономичности.


( Читать дальше )

Супербайки баварского бренда BMW S1000RR на первое время пользования ограничат по оборотам двигателя.

Как заявил официальный представитель BMW Motorrad, это будет превентивная мера – во избежание поломок аппарата. Моторы машин будут ограничены на отметке в 9 000 оборотов в минуту.

Как говорится в сообщении, ограничение будет действовать до первого технического обслуживания байка у официального дилера, которое предполагается делать после первой тысячи километров пробега. После этого ограничение будет снято.

По неофициальной информации, данное решение было принято после того, как во время использования мотоциклов в гонках (напомним, сейчас они гоняют в серии World Superbike) механики некоторых команд обнаружили чрезмерный износ некоторых деталей двигателя.

Вообще в любом случае на эти мотоциклы предполагалось ставить электронный ограничитель, но не на 9, а на 12 тысячах оборотов. Судя по всему, после первой тысячи километров пробега техники BMW просто будут менять это самое ограничение – с 9 на 12.

«Мы не ожидаем появления каких бы то ни было проблем с серийными версиями этих мотоциклов, это просто превентивная мера, как говорится, на всякий случай. BMW очень трепетно относится к этому байку, потому что он очень новый, при его создании многое было поставлено на карту, и там в движке используются некоторые новые материалы, в отношении которых требуется дополнительное время для проверки», — заявил представитель баварского концерна Скотт Гримсдалл (Scott Grimsdall).

Максимальная мощность двигателя модели S1000RR составляет 193 л.с., развивает ее рядный четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный двигатель при 13 000 об./мин. Максимальный крутящий момент — 112 Нм при 9 750 об./мин. У мотоцикла четырехступенчатая ABS и перекочевавшая с гоночной версии система traction control. Весьма оригинально выглядит дизайнерское решение для передней части байка – с разной формы фарами справа и слева.

BMW S1000RR — абсолютно новый свежеразработанный мотоцикл с 999-кубовым движком, который грозит стать весьма привлекательным предложением в своем сегменте. Этому должны способствовать отличный внешний вид, внушающие двигательные характеристики и отточенная управляемость. Собственный вес нового мотоцикла будет всего 183 кг, снаряженный – 204 кг для версии без ABS и 206,5 – для версии c ABS.

Видеоролик «Ужин для RR» стал одним из самых успешных видеоклипов на YouTube, чуть больше чем за неделю ролик просмотрели более 2 000 000 раз.

Кроме того, в начале марта этот фильм был отмечен наградой в категории «Web and Mobile» на международном кинофестивале рекламы Spotlight International Advertising Film Festival в Магнейме.

Сюжет ролика основан на известном трюке – фокусник стягивает с небольшого стола скатерть, не повредив элементов сервировки.
Благодаря возможности ускорения до 100 км/ч за 2,9 секунды, BMW S 1000 RR способен проделать такой трюк даже с банкетным столом.

Если вы еще не видели «Dinner for RR»…

Снова BMW Motorrad Italia и Эиртон Бадовини принимают поздравления. Вслед за эффектной победой две недели назад на первом этпе FIM Superstock 1000 Cup в Протимао, Бадовини одержал блестящую победу в Валенсии.



Закончив квалификацию в поул-позишн, на полсекунды быстрее своего ближайшего соперника, в основной гонке Бадовини уже после второго круга ясно обозначил свое лидерство. Время его отрыва от Давиде Джулиано (Team06 / Suzuki GSX-R 1000), второго финалиста, составило более трех секунд!

Особого внимания заслуживает тот факт, что на пьедестале оказались сразу два спортсмена на BMW S1000RR – третьим финалистом стал француз Сильвиан Барриер (Garnier Junior Racing). Бадовини лидирует в зачете с максимально возможным количеством очков – 50. Следом идут Джулиано и Барриер (оба по 29 очков). В командном зачете BMW также выходит вперед – 50 очков. На втором месте Honda – 33 очка.

Победа в чемпионате FIM Superstock 1000 Cup имеет особую значимость как для поклонников спортивных мотоциклов, так и для производителей-участников. Так как в этом соревновательном виде учавствуют мотоциклы, максимально приближенные к стоковым, результаты наиболее объективно отображают потенциал каждой модели.

Стремительное лидерство спортсменов, дебютировавших в этом сезоне на первом супербайке BMW S1000RR – красноречивый показатель для BMW Motorrad. Это те победы, которыми можно гордиться!

Возможно, германская модель Эмили ван Хутен (Emily Van Houten) — самый сумасшедший фанат нового супербайка от баварцев — BMW S1000RR.


C определенной долей уверенности утверждать это позволяет ее последний шаг — она сделала себе на правом плече татуировку в виде эмблемы этого мотоцикла. И в таком виде позировала для своей новой фотосессии.

«Я правда надеюсь, что я — первая и единственная с такой татуировкой. Мне показалось, это будет классная идея, она будет напоминать мне об этой необычной и полушуточной фотосессии. И хоть я сама и не гонщица — очень боюсь, но думаю могу охарактеризовать себя как любительницу мотоциклов. А что касается конкретно S1000RR, он просто мне очень-очень нравится. Я просто влюблена в него. Он спортивный, красивый, великий мотоцикл!», — заявила девушка.

Нанес логотип «RR» модели мастер-татуировщик Кристиан Реннер (Christian Renner), а фотосессию провел фотограф Маркус Хоффман (Markus Hoffman).

Эмили ван Хутен — 23-летняя радикальная фотомодель из Германии.