Пилот команды Vector Kiefer Racing Владимир Леонов вышел на трек и принял участие в первой свободной практике, в рамках второго этапа чемпионата мира по мотогонкам в классе Moto2, который пройдёт в эти выходные в испанском Хересе.



Как уже ранее сообщалось, на первой гонке 2010 сезона, в Катаре, россиянин получил травму правой руки… Сегодня Владимир прошел осмотр в клинике на трассе Херес-де-ла-Фронтера и был допущен к участию…

Motonews.ru рад представить несколько снимков Владимира Леонова с первой свободной практики второго этапа гран-при Испании. Его лучшее время круга — 1:48.383, а максимальная скорость 240км/ч.

«К счастью, из-за переноса Гран-При Японии нам не пришлось пропускать гонку, в начале сезона это было бы очень некстати. Благодаря образовавшемуся перерыву я смог немного побыть дома в Москве, встретился со своими болельщиками. Я был приятно удивлен количеством пришедших на встречу со мной людей и хочу их всех поблагодарить за поддержку и теплые слова! Популярность мотоспорта в России растет с каждым годом, и это не может не радовать! Что касается предстоящего этапа, то какие-то конкретные цели ставить, учитывая все обстоятельства, трудно. Главное будет добраться до финиша и собрать как можно больше информации, ведь мы продолжаем знакомиться с новым мотоциклом» — ранее отметил пилот.

Напомним, Владимир Леонов родился 26 апреля 1987 в Донецке Ростовской области, в настоящее время живет в Москве. Не женат. Увлекается мотокроссом, горными лыжами, сноубордом, бегом, музыкой, катается на велосипеде. С 12 лет принимает участие в соревнованиях по мотоспорту. В 14 лет участвовал в Чемпионате России по мотокроссу на 80-кубовом мотоцикле. В 2004 — победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 125сс. В 2005 — победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 250сс. С конца 2006 года Владимир — член команды «Vector Racing». В 2009 команда Vector Racing выступила титульным спонсором Владимира Леонова и добилась его участия в чемпионате мира MotoGP 2009 в классе 250 куб.см в составе команды Viessmann Kiefer Racing. В 2010 году Владимир Леонов участвует в новом классе Moto2 чемпионата мира MotoGP, с объемом двигателя 600куб.см в составе команду Vector Kiefer Racing.

На квалификационной практике «королевского» класса серии MotoGP в испанском Хересе лучшее время показал испанский пилот команды Repsol Honda Дани Педроса (Dani Pedrosa). Его время – 1:39.202.



Вместе с ним из первого ряда гонку в воскресенье начнут еще один испанец, на этот раз из команды Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), и австралийский пилот команды Ducati Marlboro Кейси Стоунер (Casey Stoner).

Четвертое время на квалификации показал чемпион мира и победитель первого этапа чемпионата, что прошел 3 недели назад в Катаре, итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi). Вместе с Росси из второго ряда завтрашнюю гонку начнут американец Ники Хэйден (Nicky Hayden) из Ducati Marlboro и француз Рэнди де Пунье из Honda LCR.

Третий ряд на старте составят американцы Колин Эдвардс и Бен Спиз из Monster Yamaha Tevch3, а также итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) из Repsol Honda.

Из четвертого ряда битву начнут Марко Меландри, Лорис Капиросси и Хироси Аояма. Пятый ряд – Альваро Баутиста, Эктор Барбера, Алеикс Эспаргаро. И шестой ряд на стартовой решетке составят Марко Симончелли и Мика Каллио.

Что касается нового среднего класса серии Moto2, то там дела обстоят следующим образом. Поул заработал победитель прошлой гонки в Катаре японец Сойя Томидзава (Shoya Tomizawa) из команды Technomag-CIP на байке Suter. Вместе с ним из первого ряда будут стартовать испанцы Хулиан Симон и Тони Элиас на RSV и Moriwaki соответственно, а также японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Tech3 Racing на Tech3.

Выступающий за Украину Владимир Иванов из Gresini Racing Moto2 на Moriwaki квалифицировался только 35-ым, а россиянин Владимир Леонов из Vector Kiefer Racing вообще не квалифицировался на завтрашнюю гонку собственно на квалификации, а лишь по итогам своих результатов на свободной практике. Стартовать он будет с последнего 42 места.

Трек в Херес-де-ла-Фронтера (Jerez de la Frontera), место для проведения Гран-при Испании – один из четырех испанских треков, задействованных в сезоне MotoGP-2010 (наряду с трассами в Барселоне (Гран-при Каталонии), Честе (Гран-при Валенсии) и Арагоне (Гран-при Арагона). Трек в Хересе был открыт в 1986 году и модернизирован в 2002. Длина трассы – 4 423 метра. На треке 8 правых поворотов и 5 левых. Это одна из самых популярных трасс MotoGP, не в последнюю очередь потому, что здесь, на юге Испании, практически всегда хорошая погода. На треке могут с комфортом расположиться до 250 тысяч зрителей. Ширина трассы – всего 11 метров. Рекорд трека принадлежит Хорхе Лоренсо и был установлен им в 2008 году – 1:38.189. Гонка в «королевском» классе на этом треке продолжается 27 кругов, что составляет 119,421 км. Гонка в классе Moto2 на этом треке будет идти 26 кругов, что составляет 114,998 км. Гонка в классе 125cc на этом треке идет 23 круга, что составляет 101,729 км.

Пилот команды Vector Kiefer Racing Владимир Леонов вынужден досрочно прекратить свое выступление на Гран-При Испании – втором этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе Moto2. Дали о себе знать последствия травмы, полученной 23-летним россиянином во время Большого Приза Катара.



Напомним, в той гонке Леонов неудачно упал и сломал локтевую кость правой руки. В Москве травмированная рука гонщика была прооперирована – врачи закрепили сломанную кость специальными медицинскими шурупами. Тем не менее, Владимир приехал на второй этап мирового первенства в Херес и рассчитывал выйти на старт Гран-При Испании.

Несмотря на неудобства и боль, Леонов принял участие в пятничной и субботней тренировках испанского уик-энда, но к квалификации врачи российского пилота не допустили – на руке разошлись швы, и возникла опасность разрушения конструкции, которая поддерживает сломанную кость. Учитывая это, было решено не рисковать и отказаться от участия в гонке.

Владимир Леонов: «Даже на коротких дистанциях в тренировках травмированная рука доставляла сильную боль – порой я не мог нормально работать ручкой газа, из-за чего терял очень много времени. Вдобавок после субботней тренировки начали расходиться швы, и Clinica Mobile не разрешила мне участвовать в квалификации и гонке. Жаль, конечно, что так получилось, но мы не могли рисковать, поскольку ещё одно падение могло закончиться куда более серьёзными последствиями. Надеюсь, к следующему этапу в Ле-Мане рука заживёт, и я снова буду в деле!»

Следующий, третий этап чемпионата мира MotoGP 2010 года, Гран-При Франции, состоится 20-23 мая 2010.

В новом среднем классе чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP — 600-кубовом Moto2 — после второго этапа чемпионата, который прошел в минувшие выходные в Испании, лидер не изменился.



Турнирную таблицу по-прежнему возглавляет японец Сойя Томидзава.

Гонка Moto2 в Хересе получилась захватывающей, начавшись с массового завала на старте. Гонку прервали и начали заново, проведя по укороченной программе — всего 17 кругов.

Победителем из этого состязания вышел опытный испанец Тони Элиас (Toni Elias), #24, команда Gresini Racing Moto2, мотоцикл Moriwaki. Второе место занял Сойя Томидзава (Shoya Tomizawa), Япония, команда Technomag-CIP, мотоцикл Suter, а третьим пришел Томас Лути (Thomas Luthi), Швейцария, команда Moriwaki Moto2, мотоцикл Moriwaki.

На старт вышли 40 гонщиков, до финиша добрались 34. Не стартовали, в частности, сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis) и россиянин Владимир Леонов (Vladimir Leonov). А вот Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), россиянин, выступающий формально за Украину и в списках MotoGP фигурирующий под страновой аббревиатурой UKR, успешно стартовал и финишировал на 23 месте, отстав от победителя на 31 с небольшим секунды.

А вот как выглядит турнирная таблица Moto2 после двух этапов чемпионата сезона 2010 года:
1. Сойя Томидзава (Shoya Tomizawa), Япония, #48, команда Technomag-CIP, мотоцикл Suter – 45 очков
2. Тони Элиас (Toni Elias), Испания, #24, команда Gresini Racing Moto2, мотоцикл Moriwaki — 38 очков
3. Томас Лути (Thomas Luthi), Швейцария, #12, команда Interwetten Moriwaki Moto2, мотоцикл Moriwaki — 25 очков
4. Жюль Клузель (Jules Cluzel), Франция, #16, команда Forward Racing, мотоцикл Suter – 21 очко
5. Алекс Дебон (Alex Debon), Испания, #6, команда Aeroport de Castello – Ajo, мотоцикл FTR – 20 очков
6. Симоне Корси (Simone Corsi), Италия, #3, команда JIR Moto2, мотоцикл Motobi – 19 очков
7. Серхио Гадеа (Sergio Gadea), Испания, #40, команда Tenerife 40 Pons, мотоцкил Pons Kalex – 16 очков
8. Роберто Рольфо (Roberto Rolfo), Италия, #44, команда Italtrans S.T.R., мотоцикл Suter – 15 очков
9. Габор Талмаши (Gabor Talmacsi), Венгрия, #2, команда Fimmco Speed Up, мотоцикл Speed Up – 14 очков
10. Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Япония, #72, команда Tech3 Moto2, мотоцикл Tech3, – 13 очков
11. Маттиа Пасини (Mattia Pasini), Италия, #75, команда JIR Moto2, мотоцикл Motobi – 10 очков
12. Кенни Нойе (Kenny Noyes), США, #9, команда Jack&Jones by Antonio Banderas, мотоцикл Promoharris — 9 очков
13. Хулиан Симон (Julian Simon), Испания, #60, команда Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV, — 8 очков
14. Доминик Эгертер (Dominique Aegerter), Швейцария, #77, команда Technomag-CIP, мотоцикл Suter – 8 очков
15. Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), #68, Колумбия, команда Blusens STX, мотоцикл BQR-Moto2 — 6 очков
16. Алекс Бальдолини (Alex Baldolini), Италия, #25, команда Caretta Technology Race Dept, мотоцикл I.C.P. – 4 очка
17. Фонси Ньето (Fonsi Nieto), Испания, #10, команда Holiday Gym G22, мотоцикл Moriwaki — 3 очка
18. Штефан Брадль (Stefan Bradl), #65, Германия, команда Viessmann Kiefer Racing, мотоцикл Suter, — 2 очка
19. Карел Абрахам (Karel Abraham), Чехия, #17, команда Cardion AB Motoracing, мотоцикл RSV – 2 очка
20. Энтони Уэст (Anthony West), #8, Австралия, команда MZ Racing, мотоцикл MZ-RE Honda – 1 очко
21. Лукаш Пешек (Lukas Pesek), Чехия, #52, команда Matteoni CP Racing, мотоцикл Moriwaki – 1 очко

Ни Леонов, ни Иванов ни одного очка пока не набрали. Следующий этап чемпионата мира MotoGP, в том числе и в классе Moto2, пройдет 21-23 мая во Франции в Ле Мане.