В попытке расширить состав участников главного класса серии MotoGP – 800-кубового – руководство гонки в лице Dorna Sports совместно с Международной мотоциклетной федерацией (F?d?ration Internationale de Motocyclisme – FIM) планирует реализовать идею лизинга двигателей для команд – с 2011 года.

Сейчас идут активные переговоры на эту тему между представителями Dorna (компании-владельца коммерческих прав на серию MotoGP, FIM и Международной ассоциацией мотопроизводителей MSMA.

Планируется, в частности, ввести в правила возможность соглашения между командами и производителями относительно передачи моторов компаниями-производителями в лизинг командам, в то время как рамы, подвески те будут разрабатывать сами.

«Смотря в будущее премьер-класса, мы провели переговоры с производителями, чтобы посмотреть, как они могли бы поставлять моторы командам, и выяснили, что есть вариант, который был бы интересным способом расширить линейку основного состава MotoGP-класса и дать шанс новым командам присоединиться к серии, так как расходы в таком случае ощутимо снизятся», — рассказывает президент FIM Вито Ипполито (Vito Ippolito).


( Читать дальше )

Международная мотоциклетная федерация (FIM) внесла небольшие изменения в правила проведения чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP, которые вступили в силу с момента их опубликования.



Гонщикам немножко облегчили жизнь. Смягчив наказание за перебор по количеству двигателей. Напомним, что с этого года действует правило, согласно которому за весь сезон каждый пилот может использовать не более шести двигателей. Нарушителей этого правила FIM карает тем, что штрафует их — они обязаны на первой гонке после того, как вскроется нарушение, стартовать на 20 секунд позднее всех гонщиков.

Теперь этот штраф смягчен — до 10 секунд.

Изменения одобрила комиссия MotoGP в составе председателя совета директоров Dorna Sports (владельца коммерческих прав на серию) Кармело Эспелеты (Carmelo Ezpeleta), представителя FIM Клода Дэни (Claude Danis), главы Международной ассоциации гоночных команд (International Road Racing Teams Association – IRTA) Эрве Поншераля (Herv? Poncharal) и представителя Ассоциации производителей спортивных мотоциклов (Motorcycle Sport Manufacturers' Association — MSMA Таканао Цубути (Takanao Tsubouchi) в присутствии президента FIM Вито Ипполито (Vito Ippolito) в Хересе.