В США с конвейера производителя почти что эксклюзивных мотоциклов для узкой, нишевой аудитории компании Fischer сошел новый спортбайк модели MRX.

Силовым агрегатом для Fischer MRX служит японский мотор Suzuki SV650 – V-Twin объемом 647 кубиков с углом развала цилиндров в 90 градусов, встроенный в алюминиевую раму оригинального дизайна ручной работы. Как отмечают американские критики, байк также может похвастаться игривой конструкцией задней подвески с маятником в стиле «банан».


( Читать дальше )

В рамках предстоящего гоночного уикенда в США на треке Лагуна Сека пилот команды Ducati Marlboro Ники Хэйден (Nicky Hayden) представил новую реплику, Ducati 848 Nicky Hayden Limited Edition.

Ducati Hayden Edition — это модель спортивного мотоцикла 2010 года в специальной раскраске, которая повторяется на официальном шлеме американского пилота, также на баке красуется автограф Ники.

К сожалению, этот мотоцикл был представлен только для американского рынка, но уже известна его стоимость — 14495 долл. сша.


( Читать дальше )

Японский спортбайк Yamaha R1 выигрывает большинство соревнований в Европе, оставаясь бесспорным лидером. Это следует из анализа текущих позиций в европейских соревнованиях, что конечно же делает этот мотоцикл главным героем текущего года.

Работа пилотов и команд в различных европейских соревнованиях еще раз подтверждает, что R1 по-прежнему остается самой радикально инновационной машиной.

В центре внимания на мотоцикле Yamaha R1 сейчас находится Бен Спайз (Ben Spies), участвующий в Чемпионате мира WSBK, с его невероятными девятью поул-позициями и большинством побед (11) в этом сезоне. R1 в настоящее время — лидер в шести из восьми чемпионатов в Италии… Также не стоит забывать и об апрельской победе в 24-часовом Ле-Мане.


( Читать дальше )

В сети появилось еще одно шпионское фото нового мотоцикла Ducati Stradaperta 2010, который проходит последние дорожные испытания.

Новый 1098-кубовый мотоцикл Ducati Stradaperta, который, как ожидается, придет на смену модели Multistrada, будет официально презентован на крупнейшей мотовыставке в Милане в ноябре текущего года.

Напомним, в своих последних интервью менеджеры Ducati говорили о том, что новый аппарат – это все же скорее спорт-туринг, нежели эндуро с усиленными дорожными свойствами. В любом случае, как бы там ни было, но окончательно завеса тайны с этого аппарата будет снята на салоне EICMA, который в этом году пройдет в Милане с 10 по 15 ноября.


( Читать дальше )

Японская компания Kawasaki Heavy Industries обновила свою суперспортивную модель мотоцикла ZX-10R. По всей видимости новый мотоцикл как и другие премьеры дебютирует либо уже в конце октября на Токийском мотосалоне, либо на мотосалоне в Милане в ноябре.

Новый обтекатель и новая выхлопная система делают обновленную модель Kawasaki Ninja истинным смертельным оружием, способным достигнуть мощности в 200 лошадиных сил. Кроме того по предварительным данным ZX-10R 2010 получит новые амортизаторы от Ohlins.


( Читать дальше )

Японская Yamaha представила фотографии нового мотоцикла XJ6 Diversion F, модели которая расширит гамму мотоциклов 2010 года. Данная модель является генетическим продолжением XJ6, предложением среднего объема.

К хорошей управляемости модели прибавился актуальный современный дизайн…
600-кубовый двигатель гарантирует прекрасное ускорение, которое делает эту модель идеальным способом для передвижения по городу, для прогулок и настоящих путешествий.

Пожалуй, после появления нового XJ6 Diversion F, этот мотоцикл станет главным героем сегмента. Когда модель появится в России пока не известно. В Европе байк будет продаваться в двух цветах «Синяя Гадюка» (Viper Blue) и «Черная Полночь» (Midnight Black).


( Читать дальше )

Yamaha представила очередную порцию официальных фотографий обновленного мотоцикла YZF-R6 2010.

Как ранее сообщалось на Motonews.ru, аппарат практически не претерпел изменений по сравнению с моделью года текущего, можно отметить разве что то, что в линейке появился новый цвет (правда, пока только для американского рынка), а движок после легкой перенастройки стал более тяговитым на средних оборотах. Ну и совсем незначительные изменения в дизайне корпуса.

Никаких других, а тем более каких-то особенно революционных изменений, в мотоцикле не отмечено. На данный момент в Yamaha посчитали, что незачем менять и без того удачную модель, а уж тем более в кризис. Правда, поменяли также настройки впуска, а выхлопную систему сделали на 10 см длиннее, благодаря чему байк стал работать тише.


( Читать дальше )

Известный американский бренд спортивных мотоциклов Buell прекращает свое существование. Об этом заявил лично глава и основатель компании Эрик Бьюэлл (Erik Buell).

«Наша небольшая команда выпускает спортивные мотоциклы в штате Висконсин с 1983 года. Мы конструировали впечатляющие и классные спортбайки мирового уровня. Поэтому для меня сейчас это очень эмоциональный момент, когда я вынужден сказать, что Buell больше не будет производить мотоциклы», — заявил Эрик Бьюэлл.

«Для меня было настоящей честью работать с моим коллегами по цеху Buell. Как и с нашими поставщиками. Мы первыми осуществляли разные новведения, как то например топливный бак под рамой, и др. В этом году мы добились и очень высоких результатов в соревнованиях, в том числе в серии AMA Superbike, обойдя японских производителей и доказав, что наши байки действительно аппараты мирового уровня. При этом я уполномочен сказать, что Harley-Davidson продолжит поддерживать клиентов Buell, покупателей, пользователей, как нынешних владельцев, так и будущих, обеспечивать их комплектующими и запчастями. Я всегда гордился успехами американского мотоспорта и рад тому, что Buell тоже причастен к ним. Мы доказали, что наша маленькая группа энтузиастов способна конкурировать с гигантами мотопромышленности. Сейчас я активно обсуждаю с Harley-Davidson способы, которые могли бы помочь найти выход из ситуации, чтобы спортсмены, гоняющие на Buell, смогли и в дальнейшем получать всю необходимую им со стороны изготовителя техники поддержку», — сказал Эрик.


( Читать дальше )

«6» – магическая цифра для мотоциклостроения. BMW Motorrad представляет свою новейшую разработку на выставке EICMA – BMW Concept 6.

6-цилиндровые двигатели в мотостроении всегда были скорее исключением из правил. Однако, несмотря на размеры, вес и центр тяжести, они завоевали уважение не только невероятной плавностью хода, эластичностью работы и чувством беспредельного комфорта при езде, но и выдающимися техническими характеристиками. И это главное, что делает их непревзойденными. Именно поэтому в автомобильном подразделении концерна BMW традиции конструирования 6-цилиндровых двигателей уходят корнями более чем за семь десятилетий в прошлое.

Однако, совершенно ясно, что разработка подобного двигателя в мотостроении – весьма большой вызов. И, тем не менее, BMW Concept 6 доказывает, что, благодаря новейшим разработкам лучших инженеров, мотоцикл с таким мотором может быть не только престижным с точки зрения безупречного комфорта, но и сверхдинамичным! В планах концерна BMW стоит дальнейшее развитие всей K-серии мотоциклов на основе нового 6-цилиндрового двигателя. Первым же серийным мотоциклом станет флагман всей линейки BMW Motorrad – инновационная, престижная туринговая модель.


( Читать дальше )

С конвейера завода в штате Висконсин, США, сошел 136 923-ий по счету и последний мотоцикл марки Buell. Последним выпущенным под этим брендом байком стал аппарат Buell Lightning XB12Scg.

Напомним, в середине октября 2009г. Эрик Бьюэлл и компания Harley-Davidson выступили с официальным заявлением о прекращении производства мотоциклов Buell. Ранее Buell уже пытался принять какие-то меры, чтобы справиться с последствиями финансового кризиса – сначала снял с производства модель Buell Blast, а потом объявил об общем сокращении производства. В середине сентября говорилось, что руководство компании решило приостановить производство на заводе в Ист Трой (штат Висконсин) сроком на два месяца. Завод должен был остановить свою работу в период с 30 октября 2009г. по 4 января 2010г. В результате закрытия временно нетрудоустроенными должны были оказаться 50 сотрудников предприятия.


( Читать дальше )