Motonews приглашает на международную выставку «Спорт-2010»
По официальным данным, в будущем году в новом классе серии MotoGP – Moto2 – будет не один, как предполагалось ранее, а сразу два русских пилота.
Первый – это уже известный поклонникам серии по предыдущему году Владимир Леонов (Vladimir Leonov) по прозвищу Хоттабыч, который, как уже не раз сообщалось, будет гонять в 2010 году вместе с немцем Штефаном Брадлем за команду Vector Kiefer Racing.
Вторым же станет пилот серии World Super Sport Владимир Иванов (Vladimir Ivanov) по прозвищу Ветерок, который, как сообщает ряд информированных источников, станет партнером испанца Тони Элиаса (Toni Elias) в команде Фаусто Грезини (Fausto Gresini) в Moto2. Сегодня эту информацию официально подтвердила и пресс-служба команды Gresini.
Тони Элиас в прошлом году ездил за команду Gresini в «королевском» классе серии MotoGP, а в будущем будет защищать ее цвета в новом 600-кубовом классе. Кстати, Элиас уже тестировал мотоцикл от Moriwaki, на котором пилоты команды будут гонять в сезоне 2010 года.
26-летний Тони Элиас выступает под номером «24». Элиас родился 26 марта 1983 года в Испании. В MotoGP – с 1999 года. Сначала выступал в классе 125сс, потом в 250сс, потом в «королевском» классе (с 2005г.). На его счету – 10 побед в разных классах (две – в 125сс, 7 – в 250сс, и одна – в классе MotoGP – в 2006 году на Гран-при Португалии). Помимо мотоциклов, увлекается также другими активными видами спорта, в частности, горными лыжами. Сезон 2008 года Элиас закончил на 12 строчке турнирной таблицы с 92 очками, его лучшими результатами за сезон стали второе место на Гран-при Чехии и третье место на Гран-при Сан-Марино. Сезон 2009 года Тони закончил на 7 месте со 115 очками. Его лучший результат за сезон – третье место на Гран-при Чехии в Брно.
26-летний Владимир Иванов родился 25 января 1983 года, друзья называют его по прозвищу Ветерок. Он первый в истории российского мотоспорта пилот, выступивший на чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам WSBK (в классе Super Sport). C 8 лет занимается картингом, потом начал гонять на мопедах и мотоциклах. Владимир Иванов – сын известного советского тренера, чемпиона СССР по картингу Анатолия Иванова. Продолжив семейное дело, Володя сначала участвовал в соревнованиях по картингу, а после стал гонять на мотороллерах. В 2001 году он стал победителем Кубка России по шоссейно-кольцевым гонкам на мотороллерах, в следующем году занял на этих же соревнованиях второе место.
В 2002 году 19-летний Володя Иванов стал самым молодым участником Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Выступая за команду «ЮКОС мотоспорт», он получил титул серебряного призера Кубка.
«Это большое событие в моей карьере – шанс присоединиться к проекту Gresini в Moto2, ибо это одна это одна из самых престижных команд в MotoGP. У меня много опыта выступлений на мотоцикле класса суперспорт, на котором я откатал целый год в чемпионате Италии, и я уверен, что это поможет мне быть быстрым и в Moto2. Я очень взволнован тем, что буду выступать с таким опытным пилотом как Тони Элиас, так что мне не терпится поскорее выйти на трек. Надеюсь, смогу показать неплохие результаты», — сказал сам Иванов.
22-летний Владимир Леонов родился 26 апреля 1987 года в Донецке Ростовской области, в настоящее время живет в Москве. Не женат. Увлекается мотокроссом, горными лыжами, сноубордом, бегом, музыкой, катается на велосипеде. С 12 лет принимает участие в соревнованиях по мотоспорту. В 14 лет участвовал в Чемпионате России по мотокроссу на 80-кубовом мотоцикле. В 2004 — победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 125сс. В 2005 — победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 250сс. С конца 2006 года Владимир — член команды Vector Racing. В 2009 команда Vector Racing выступила титульным спонсором Владимира Леонова и добилась его участия в чемпионате мира MotoGP 2009 в классе 250 куб.см в составе команды Viessmann Kiefer Racing. В 2010 году Владимир Леонов будет участвовать в новом классе Moto2 чемпионата мира MotoGP, с объемом двигателя 600 куб.см.
Первый – это уже известный поклонникам серии по предыдущему году Владимир Леонов (Vladimir Leonov) по прозвищу Хоттабыч, который, как уже не раз сообщалось, будет гонять в 2010 году вместе с немцем Штефаном Брадлем за команду Vector Kiefer Racing.
Вторым же станет пилот серии World Super Sport Владимир Иванов (Vladimir Ivanov) по прозвищу Ветерок, который, как сообщает ряд информированных источников, станет партнером испанца Тони Элиаса (Toni Elias) в команде Фаусто Грезини (Fausto Gresini) в Moto2. Сегодня эту информацию официально подтвердила и пресс-служба команды Gresini.
Тони Элиас в прошлом году ездил за команду Gresini в «королевском» классе серии MotoGP, а в будущем будет защищать ее цвета в новом 600-кубовом классе. Кстати, Элиас уже тестировал мотоцикл от Moriwaki, на котором пилоты команды будут гонять в сезоне 2010 года.
26-летний Тони Элиас выступает под номером «24». Элиас родился 26 марта 1983 года в Испании. В MotoGP – с 1999 года. Сначала выступал в классе 125сс, потом в 250сс, потом в «королевском» классе (с 2005г.). На его счету – 10 побед в разных классах (две – в 125сс, 7 – в 250сс, и одна – в классе MotoGP – в 2006 году на Гран-при Португалии). Помимо мотоциклов, увлекается также другими активными видами спорта, в частности, горными лыжами. Сезон 2008 года Элиас закончил на 12 строчке турнирной таблицы с 92 очками, его лучшими результатами за сезон стали второе место на Гран-при Чехии и третье место на Гран-при Сан-Марино. Сезон 2009 года Тони закончил на 7 месте со 115 очками. Его лучший результат за сезон – третье место на Гран-при Чехии в Брно.
26-летний Владимир Иванов родился 25 января 1983 года, друзья называют его по прозвищу Ветерок. Он первый в истории российского мотоспорта пилот, выступивший на чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам WSBK (в классе Super Sport). C 8 лет занимается картингом, потом начал гонять на мопедах и мотоциклах. Владимир Иванов – сын известного советского тренера, чемпиона СССР по картингу Анатолия Иванова. Продолжив семейное дело, Володя сначала участвовал в соревнованиях по картингу, а после стал гонять на мотороллерах. В 2001 году он стал победителем Кубка России по шоссейно-кольцевым гонкам на мотороллерах, в следующем году занял на этих же соревнованиях второе место.
В 2002 году 19-летний Володя Иванов стал самым молодым участником Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Выступая за команду «ЮКОС мотоспорт», он получил титул серебряного призера Кубка.
«Это большое событие в моей карьере – шанс присоединиться к проекту Gresini в Moto2, ибо это одна это одна из самых престижных команд в MotoGP. У меня много опыта выступлений на мотоцикле класса суперспорт, на котором я откатал целый год в чемпионате Италии, и я уверен, что это поможет мне быть быстрым и в Moto2. Я очень взволнован тем, что буду выступать с таким опытным пилотом как Тони Элиас, так что мне не терпится поскорее выйти на трек. Надеюсь, смогу показать неплохие результаты», — сказал сам Иванов.
22-летний Владимир Леонов родился 26 апреля 1987 года в Донецке Ростовской области, в настоящее время живет в Москве. Не женат. Увлекается мотокроссом, горными лыжами, сноубордом, бегом, музыкой, катается на велосипеде. С 12 лет принимает участие в соревнованиях по мотоспорту. В 14 лет участвовал в Чемпионате России по мотокроссу на 80-кубовом мотоцикле. В 2004 — победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 125сс. В 2005 — победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 250сс. С конца 2006 года Владимир — член команды Vector Racing. В 2009 команда Vector Racing выступила титульным спонсором Владимира Леонова и добилась его участия в чемпионате мира MotoGP 2009 в классе 250 куб.см в составе команды Viessmann Kiefer Racing. В 2010 году Владимир Леонов будет участвовать в новом классе Moto2 чемпионата мира MotoGP, с объемом двигателя 600 куб.см.
- 0
- 15 мая 2010, 17:09
- комментировать
MotoGP: Итоги первого дня тестов класса Moto2: лучший - напарник Иванова
Испанец Хулиан Симон (Julian Simon) стал лучшим по итогам второй сессии первого дня тестов нового 600-кубового класса Moto2, которые проходят на треке в Испании в Валенсии и завершаются в среду.
Напомним, в новом классе Moto2 Симон выступает за команду Mapfre Aspar. Симон – чемпион мира в классе 125сс. Его время по итогам второй сессии – 1:37.548.
А по итогам всего второго дня тестов лучшее время показал еще один испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing. Его время – 1:37.530.
«Мы должны продолжать улучшать наши показатели, я все еще не совсем доволен задней частью мотоцикла, которая сильно соскальзывает, когда газуешь. Да и резиной я тоже пока не совсем доволен», — сказал Симон после тестов.
Отметим, что во время этих тестов пилоты нового класса чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам впервые смогли попробовать новые моторы от Honda, с которыми всем участникам предстоит выступать на чемпионате, согласно договоренности с эксклюзивным поставщиком двигателей.
Володя Иванов (Vladimir Ivanov), второй пилот Gresini Racing, завершил первый тестовый день на пятой позиции. Правда, в конце дня он упал и немного повредил руку, так что его участие в тестах во второй день – под вопросом. Время Иванова – 1:38.040.
Второй россиянин в Moto2, Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector Kiefer Racing, оказался в первый день лишь на тридцатом месте! Упал практически сразу после выхода на трассу, сломал мотоцикл, но сам не пострадал. Сам Володя Леонов жалуется на сильный чаттеринг – бьет и вибрирует подвеска байка, в частности, переднее колесо. Особенно неудобно в поворотах. Говорят, с этой проблемой столкнулись все, кто использует мотоцикл Suter MMX. К концу дня мотоцикл Леонова починили, и завтра он вновь выходит на трек. Сегодняшнее время Леонова – 1:40.867.
Японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Tech3 Racing – шестой, чех Карел Абрахам – восьмой, австралиец Энтони Уэст – девятый.
Двигатели Honda выделили всем пилотам. Они опломбированы, один мотор на две тестовых серии по три дня каждая. Проехать можно максимум 1 500 км.
Больше всех кругов в первый тестовый день наездили испанец Хоан Оливе (Joan Olive) из Jack&Jones-Banderas и его соотечественник Яннинк Гера (Yanninck Guerra) из G22 Holidaygym на Moriwaki, но упорство им не помогло – первый стал по итогам дня семнадцатым, а второй – тридцать третьим.
Результаты первого тестового дня, Moto2, Валенсия (первые 10 мест):
1. 24 Тони Элиас (Toni Elias), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.530
2. 60 Хулиан Симон (Julian Simon), Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV, Испания – 1:37.548
3. 9 Кенни Нойе (Kenny Noyes), Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris, США – 1:37:692
4. 71 Клаудио Корти (Claudio Corti), Forward Racing, мотоцикл Suter MMX, Италия – 1:37.729
5. 61 Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Россия – 1:38.040
6. 72 Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, Япония – 1:38.089
7. 68 Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, Колумбия – 1:38.354
8. 17 Карел Абрахам (Karel Abraham), Cardion AB Motoracing, мотоцикл RSV, Чехия – 1:38.644
9. 8 Энтони Уэст (Anthony West), MZ Racing T., мотоцикл MZ, Австралия – 1:38.662
10. 59 Никколо Канепа (Niccolo Canepa), Scot Racing Team, мотоцикл Scot, Италия – 1:38.671
Напомним, в новом классе Moto2 Симон выступает за команду Mapfre Aspar. Симон – чемпион мира в классе 125сс. Его время по итогам второй сессии – 1:37.548.
А по итогам всего второго дня тестов лучшее время показал еще один испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing. Его время – 1:37.530.
«Мы должны продолжать улучшать наши показатели, я все еще не совсем доволен задней частью мотоцикла, которая сильно соскальзывает, когда газуешь. Да и резиной я тоже пока не совсем доволен», — сказал Симон после тестов.
Отметим, что во время этих тестов пилоты нового класса чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам впервые смогли попробовать новые моторы от Honda, с которыми всем участникам предстоит выступать на чемпионате, согласно договоренности с эксклюзивным поставщиком двигателей.
Володя Иванов (Vladimir Ivanov), второй пилот Gresini Racing, завершил первый тестовый день на пятой позиции. Правда, в конце дня он упал и немного повредил руку, так что его участие в тестах во второй день – под вопросом. Время Иванова – 1:38.040.
Второй россиянин в Moto2, Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector Kiefer Racing, оказался в первый день лишь на тридцатом месте! Упал практически сразу после выхода на трассу, сломал мотоцикл, но сам не пострадал. Сам Володя Леонов жалуется на сильный чаттеринг – бьет и вибрирует подвеска байка, в частности, переднее колесо. Особенно неудобно в поворотах. Говорят, с этой проблемой столкнулись все, кто использует мотоцикл Suter MMX. К концу дня мотоцикл Леонова починили, и завтра он вновь выходит на трек. Сегодняшнее время Леонова – 1:40.867.
Японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Tech3 Racing – шестой, чех Карел Абрахам – восьмой, австралиец Энтони Уэст – девятый.
Двигатели Honda выделили всем пилотам. Они опломбированы, один мотор на две тестовых серии по три дня каждая. Проехать можно максимум 1 500 км.
Больше всех кругов в первый тестовый день наездили испанец Хоан Оливе (Joan Olive) из Jack&Jones-Banderas и его соотечественник Яннинк Гера (Yanninck Guerra) из G22 Holidaygym на Moriwaki, но упорство им не помогло – первый стал по итогам дня семнадцатым, а второй – тридцать третьим.
Результаты первого тестового дня, Moto2, Валенсия (первые 10 мест):
1. 24 Тони Элиас (Toni Elias), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.530
2. 60 Хулиан Симон (Julian Simon), Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV, Испания – 1:37.548
3. 9 Кенни Нойе (Kenny Noyes), Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris, США – 1:37:692
4. 71 Клаудио Корти (Claudio Corti), Forward Racing, мотоцикл Suter MMX, Италия – 1:37.729
5. 61 Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Россия – 1:38.040
6. 72 Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, Япония – 1:38.089
7. 68 Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, Колумбия – 1:38.354
8. 17 Карел Абрахам (Karel Abraham), Cardion AB Motoracing, мотоцикл RSV, Чехия – 1:38.644
9. 8 Энтони Уэст (Anthony West), MZ Racing T., мотоцикл MZ, Австралия – 1:38.662
10. 59 Никколо Канепа (Niccolo Canepa), Scot Racing Team, мотоцикл Scot, Италия – 1:38.671
- 0
- 14 мая 2010, 18:40
- комментировать
MotoGP: Итоги трех тестовых дней класса Moto2 – лучший Симон
Испанец Хулиан Симон (Julian Simon) из команды Mapfre Aspar на мотоцикле RSV показал лучший результат по итогам трех дней тестов нового класса серии MotoGP – Moto2 – в испанской Валенсии, которые проходили 1-3 марта 2010г.
Его лучший круг – 1:37.156. В общей сложности за все три тестовых дня Симон откатал по треку 134 круга.
Второй результат по итогам этого первого официального теста нового 600-кубового класса продемонстрировал американец Кенни Нойе (Kenny Noyes) из команды Jack&Jones-Banderas на мотоцикле Promoharris – 1:37.371 его лучший результат.
Третьим по итогам трехдневной тестовой сессии Moto2 стал испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki – 1:37.530.
Еще три пилота кроме вышеуказанных смогли за это время выехать из времени в 1 минуту и 38 секунд – это итальянец Клаудио Корти (Claudio Corti), команда Forward Racing, мотоцикл Suter MMX — 1:37.579; японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, — 1:37.635; и сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot – 1:37.687.
Напомним, что в этом году в классе Moto2 выступают сразу два российских пилота – Владимир Иванов и Владимир Леонов. Первый гоняет за команду Gresini Racing вместе с испанцем Тони Элиасом, а второй – за команду Vector/Viessmann Kiefer Racing вместе с немцем Штефаном Брадлем (Stefan Bradl).
По итогам валенсийского теста очень неплохо показал себя Володя Иванов, который в общем зачете занял седьмое место, продемонстрировав время 1:38.040. А вот у Леонова тест не задался, и в результате он даже не смог войти в итоговую таблицу.
Больше всех кругов за время теста наездил неутомимый испанец Хоан Оливе (Joan Olive) из Jack&Jones-Banderas – 171.
Результаты трехдневного теста 1-3 марта 2010г., Moto2, Валенсия (первые 10 мест):
1. 60 Хулиан Симон (Julian Simon), Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV, Испания – 1:37.156
2. 9 Кенни Нойе (Kenny Noyes), Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris, США – 1:37:371
3. 24 Тони Элиас (Toni Elias), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.530
4. 71 Клаудио Корти (Claudio Corti), Forward Racing, мотоцикл Suter MMX, Италия – 1:37.579
5. 72 Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, Япония – 1:37.635
6. 15 Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot, Сан-Марино – 1:37.687
7. 61 Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Россия – 1:38.040
8. 12 Томас Лути (Thomas Luthi), Interwetten Moriwaki, мотоцикл Moriwaki, Швейцария – 1:38.056
9. 68 Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, Колумбия – 1:38.144
10. 10 Фонси Ньето (Fonsi Nieto), G22 HolidayGym, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.151
Следующий, второй официальный тест Moto2 перед началом сезона пройдет уже совсем скоро, 6-8 марта, тоже в Испании, но на этот раз на трассе в Хересе.
Его лучший круг – 1:37.156. В общей сложности за все три тестовых дня Симон откатал по треку 134 круга.
Второй результат по итогам этого первого официального теста нового 600-кубового класса продемонстрировал американец Кенни Нойе (Kenny Noyes) из команды Jack&Jones-Banderas на мотоцикле Promoharris – 1:37.371 его лучший результат.
Третьим по итогам трехдневной тестовой сессии Moto2 стал испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki – 1:37.530.
Еще три пилота кроме вышеуказанных смогли за это время выехать из времени в 1 минуту и 38 секунд – это итальянец Клаудио Корти (Claudio Corti), команда Forward Racing, мотоцикл Suter MMX — 1:37.579; японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, — 1:37.635; и сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot – 1:37.687.
Напомним, что в этом году в классе Moto2 выступают сразу два российских пилота – Владимир Иванов и Владимир Леонов. Первый гоняет за команду Gresini Racing вместе с испанцем Тони Элиасом, а второй – за команду Vector/Viessmann Kiefer Racing вместе с немцем Штефаном Брадлем (Stefan Bradl).
По итогам валенсийского теста очень неплохо показал себя Володя Иванов, который в общем зачете занял седьмое место, продемонстрировав время 1:38.040. А вот у Леонова тест не задался, и в результате он даже не смог войти в итоговую таблицу.
Больше всех кругов за время теста наездил неутомимый испанец Хоан Оливе (Joan Olive) из Jack&Jones-Banderas – 171.
Результаты трехдневного теста 1-3 марта 2010г., Moto2, Валенсия (первые 10 мест):
1. 60 Хулиан Симон (Julian Simon), Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV, Испания – 1:37.156
2. 9 Кенни Нойе (Kenny Noyes), Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris, США – 1:37:371
3. 24 Тони Элиас (Toni Elias), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.530
4. 71 Клаудио Корти (Claudio Corti), Forward Racing, мотоцикл Suter MMX, Италия – 1:37.579
5. 72 Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, Япония – 1:37.635
6. 15 Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot, Сан-Марино – 1:37.687
7. 61 Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Россия – 1:38.040
8. 12 Томас Лути (Thomas Luthi), Interwetten Moriwaki, мотоцикл Moriwaki, Швейцария – 1:38.056
9. 68 Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, Колумбия – 1:38.144
10. 10 Фонси Ньето (Fonsi Nieto), G22 HolidayGym, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.151
Следующий, второй официальный тест Moto2 перед началом сезона пройдет уже совсем скоро, 6-8 марта, тоже в Испании, но на этот раз на трассе в Хересе.
- 0
- 14 мая 2010, 18:11
- комментировать
MotoGP: Итоги трех тестовых дней класса Moto2 – лучший Симон
Испанец Хулиан Симон (Julian Simon) из команды Mapfre Aspar на мотоцикле RSV показал лучший результат по итогам трех дней тестов нового класса серии MotoGP – Moto2 – в испанской Валенсии, которые проходили 1-3 марта 2010г.
Его лучший круг – 1:37.156. В общей сложности за все три тестовых дня Симон откатал по треку 134 круга.
Второй результат по итогам этого первого официального теста нового 600-кубового класса продемонстрировал американец Кенни Нойе (Kenny Noyes) из команды Jack&Jones-Banderas на мотоцикле Promoharris – 1:37.371 его лучший результат.
Третьим по итогам трехдневной тестовой сессии Moto2 стал испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki – 1:37.530.
Еще три пилота кроме вышеуказанных смогли за это время выехать из времени в 1 минуту и 38 секунд – это итальянец Клаудио Корти (Claudio Corti), команда Forward Racing, мотоцикл Suter MMX — 1:37.579; японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, — 1:37.635; и сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot – 1:37.687.
Напомним, что в этом году в классе Moto2 выступают сразу два российских пилота – Владимир Иванов и Владимир Леонов. Первый гоняет за команду Gresini Racing вместе с испанцем Тони Элиасом, а второй – за команду Vector/Viessmann Kiefer Racing вместе с немцем Штефаном Брадлем (Stefan Bradl).
По итогам валенсийского теста очень неплохо показал себя Володя Иванов, который в общем зачете занял седьмое место, продемонстрировав время 1:38.040. А вот у Леонова тест не задался, и в результате он даже не смог войти в итоговую таблицу.
Больше всех кругов за время теста наездил неутомимый испанец Хоан Оливе (Joan Olive) из Jack&Jones-Banderas – 171.
Результаты трехдневного теста 1-3 марта 2010г., Moto2, Валенсия (первые 10 мест):
1. 60 Хулиан Симон (Julian Simon), Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV, Испания – 1:37.156
2. 9 Кенни Нойе (Kenny Noyes), Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris, США – 1:37:371
3. 24 Тони Элиас (Toni Elias), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.530
4. 71 Клаудио Корти (Claudio Corti), Forward Racing, мотоцикл Suter MMX, Италия – 1:37.579
5. 72 Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, Япония – 1:37.635
6. 15 Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot, Сан-Марино – 1:37.687
7. 61 Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Россия – 1:38.040
8. 12 Томас Лути (Thomas Luthi), Interwetten Moriwaki, мотоцикл Moriwaki, Швейцария – 1:38.056
9. 68 Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, Колумбия – 1:38.144
10. 10 Фонси Ньето (Fonsi Nieto), G22 HolidayGym, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.151
Следующий, второй официальный тест Moto2 перед началом сезона пройдет уже совсем скоро, 6-8 марта, тоже в Испании, но на этот раз на трассе в Хересе.
Его лучший круг – 1:37.156. В общей сложности за все три тестовых дня Симон откатал по треку 134 круга.
Второй результат по итогам этого первого официального теста нового 600-кубового класса продемонстрировал американец Кенни Нойе (Kenny Noyes) из команды Jack&Jones-Banderas на мотоцикле Promoharris – 1:37.371 его лучший результат.
Третьим по итогам трехдневной тестовой сессии Moto2 стал испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki – 1:37.530.
Еще три пилота кроме вышеуказанных смогли за это время выехать из времени в 1 минуту и 38 секунд – это итальянец Клаудио Корти (Claudio Corti), команда Forward Racing, мотоцикл Suter MMX — 1:37.579; японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, — 1:37.635; и сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot – 1:37.687.
Напомним, что в этом году в классе Moto2 выступают сразу два российских пилота – Владимир Иванов и Владимир Леонов. Первый гоняет за команду Gresini Racing вместе с испанцем Тони Элиасом, а второй – за команду Vector/Viessmann Kiefer Racing вместе с немцем Штефаном Брадлем (Stefan Bradl).
По итогам валенсийского теста очень неплохо показал себя Володя Иванов, который в общем зачете занял седьмое место, продемонстрировав время 1:38.040. А вот у Леонова тест не задался, и в результате он даже не смог войти в итоговую таблицу.
Больше всех кругов за время теста наездил неутомимый испанец Хоан Оливе (Joan Olive) из Jack&Jones-Banderas – 171.
Результаты трехдневного теста 1-3 марта 2010г., Moto2, Валенсия (первые 10 мест):
1. 60 Хулиан Симон (Julian Simon), Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV, Испания – 1:37.156
2. 9 Кенни Нойе (Kenny Noyes), Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris, США – 1:37:371
3. 24 Тони Элиас (Toni Elias), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.530
4. 71 Клаудио Корти (Claudio Corti), Forward Racing, мотоцикл Suter MMX, Италия – 1:37.579
5. 72 Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Tech3 Racing, мотоцикл Tech3, Япония – 1:37.635
6. 15 Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Scot Racing Team, мотоцикл Scot, Сан-Марино – 1:37.687
7. 61 Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki, Россия – 1:38.040
8. 12 Томас Лути (Thomas Luthi), Interwetten Moriwaki, мотоцикл Moriwaki, Швейцария – 1:38.056
9. 68 Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, Колумбия – 1:38.144
10. 10 Фонси Ньето (Fonsi Nieto), G22 HolidayGym, мотоцикл Moriwaki, Испания – 1:37.151
Следующий, второй официальный тест Moto2 перед началом сезона пройдет уже совсем скоро, 6-8 марта, тоже в Испании, но на этот раз на трассе в Хересе.
- 0
- 14 мая 2010, 17:17
- комментировать
MotoGP: Вторые тесты класса Moto2 – теперь в Хересе
В Испании на треке Херес-де-ла-Фронтера проходит вторая серия тестов нового 600-кубового класса чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP – Moto2.
По итогам прошедшего накануне первого дня трехдневных тестов лучшее время показал сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), выступающий за команду Scot Racing. Он проехал свой лучший круг в Хересе за 1:55.835. Стоит отметить, что Алекс стал в первый день тестов единственным пилотом, который смог выехать из времени в 1 минуту и 56 секунд.
Второй результат в первый тестовый день показал пилот команды Tech3 Racing Раффаэле де Роса (Raffaele de Rosa) – 1:56.054. Третий – испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing – 1:56.246. Завершили первую пятерку первого тестового дня швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Racing и француз Жюль Клузель (Jules Cluzel) из Forward Racing.
Россиянин Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), второй пилот команды Gresini Racing, который весьма неплохо выступил на первом тесте нового класса в Валенсии, в Хересе пока выглядит достаточно слабо – по итогам первого тестового дня он показал двадцать второе время – 2:00.612.
Второй пилот из России, Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector/Viessmann Kiefer Racing вообще не фигурирует в итоговой таблице результатов первого тестового дня в Хересе.
Результаты тестов Moto2 в Хересе, 6-8 марта 2010, день 1
1 15 Alex DE ANGELIS SCOT RACING TEAM 27 1:55.835
2 35 Raffaele DE ROSA TECH 3 RACING 40 1:56.054
3 24 Toni ELIAS GRESINI RACING MOTO2 54 1:56.246
4 12 Thomas LUTHI INTERWETTEN MOIWAKI MOTO2 26 1:56.624
5 16 Jules CLUZEL FORWARD RACING 20 1:56.662
6 3 Simone CORSI JIR MOTO2 14 1:56.963
7 41 Arne TODE RACING TEAM GERMANY 41 1:57.096
8 25 Alex BALDOLINI CARETTA TECHNOLOGY RACE D 30 1:57.659
9 80 Axel PONS PONS RACING 50 1:57.744
10 60 Julian SIMON MAPFRE ASPAR TEAM 8 1:57.897
По итогам прошедшего накануне первого дня трехдневных тестов лучшее время показал сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), выступающий за команду Scot Racing. Он проехал свой лучший круг в Хересе за 1:55.835. Стоит отметить, что Алекс стал в первый день тестов единственным пилотом, который смог выехать из времени в 1 минуту и 56 секунд.
Второй результат в первый тестовый день показал пилот команды Tech3 Racing Раффаэле де Роса (Raffaele de Rosa) – 1:56.054. Третий – испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing – 1:56.246. Завершили первую пятерку первого тестового дня швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Racing и француз Жюль Клузель (Jules Cluzel) из Forward Racing.
Россиянин Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), второй пилот команды Gresini Racing, который весьма неплохо выступил на первом тесте нового класса в Валенсии, в Хересе пока выглядит достаточно слабо – по итогам первого тестового дня он показал двадцать второе время – 2:00.612.
Второй пилот из России, Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector/Viessmann Kiefer Racing вообще не фигурирует в итоговой таблице результатов первого тестового дня в Хересе.
Результаты тестов Moto2 в Хересе, 6-8 марта 2010, день 1
1 15 Alex DE ANGELIS SCOT RACING TEAM 27 1:55.835
2 35 Raffaele DE ROSA TECH 3 RACING 40 1:56.054
3 24 Toni ELIAS GRESINI RACING MOTO2 54 1:56.246
4 12 Thomas LUTHI INTERWETTEN MOIWAKI MOTO2 26 1:56.624
5 16 Jules CLUZEL FORWARD RACING 20 1:56.662
6 3 Simone CORSI JIR MOTO2 14 1:56.963
7 41 Arne TODE RACING TEAM GERMANY 41 1:57.096
8 25 Alex BALDOLINI CARETTA TECHNOLOGY RACE D 30 1:57.659
9 80 Axel PONS PONS RACING 50 1:57.744
10 60 Julian SIMON MAPFRE ASPAR TEAM 8 1:57.897
- 0
- 13 мая 2010, 23:50
- комментировать
MotoGP: Второй день тестов Moto2 в Хересе
В Испании на треке Херес-де-ла-Фронтера завершился второй день вторых предсезонных тестов нового 600-кубового класса мирового первенства – Moto2.
По итогам второго дня лучшее время смог показать занимавший третью строчку после первого дня тренировок испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing – 1:45.024.
Второй результат продемонстрировал колумбиец Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), команда Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, — 1:45.528. Третий по итогам двух дней тренировок в Хересе – американец Кенни Нойе (Kenny Noyes) из Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris – 1:45.704.
Россияне в Хересе ощутимо отстают. По итогам двух дней работы Владимир Иванов (Vladimir Ivanov) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki показывает 26-ой результат – 1:47.145. А Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector Kiefer Racing на байке Suter – вообще 34-ый – 1:48.622.
Результаты тестов Moto2 в Хересе, 6-8 марта 2010, день 2
1 24 Toni ELIAS GRESINI RACING MOTO2 MORIWAKI 42 1:45.024
2 68 Yonny HERNANDEZ BLUSENS-STX BQR-M2 48 1:45.528
3 9 Kenny NOYES JACK&JONES BY A. BANDERAS PROMOHA 51 1:45.704
4 15 Alex DE ANGELIS SCOT RACING TEAM SCOT 38 1:45.732
5 16 Jules CLUZEL FORWARD RACING SUTER 26 1:45.765
6 71 Claudio CORTI FORWARD RACING SUTER 34 1:45.889
7 12 Thomas LUTHI INTERWETTEN MOIWAKI MOTO2 MORIWAKI 50 1:45.902
8 44 Roberto ROLFO ITALTRANS S.T.R. SUTER 44 1:45.965
9 48 Shoya TOMIZAWA TECHNOMAG-CIP SUTER 48 1:45.969
10 60 Julian SIMON MAPFRE ASPAR TEAM RSV 29 1:46.193
По итогам второго дня лучшее время смог показать занимавший третью строчку после первого дня тренировок испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing – 1:45.024.
Второй результат продемонстрировал колумбиец Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), команда Blusens-STX, мотоцикл BQR-M2, — 1:45.528. Третий по итогам двух дней тренировок в Хересе – американец Кенни Нойе (Kenny Noyes) из Jack&Jones-Banderas, мотоцикл Promoharris – 1:45.704.
Россияне в Хересе ощутимо отстают. По итогам двух дней работы Владимир Иванов (Vladimir Ivanov) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki показывает 26-ой результат – 1:47.145. А Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector Kiefer Racing на байке Suter – вообще 34-ый – 1:48.622.
Результаты тестов Moto2 в Хересе, 6-8 марта 2010, день 2
1 24 Toni ELIAS GRESINI RACING MOTO2 MORIWAKI 42 1:45.024
2 68 Yonny HERNANDEZ BLUSENS-STX BQR-M2 48 1:45.528
3 9 Kenny NOYES JACK&JONES BY A. BANDERAS PROMOHA 51 1:45.704
4 15 Alex DE ANGELIS SCOT RACING TEAM SCOT 38 1:45.732
5 16 Jules CLUZEL FORWARD RACING SUTER 26 1:45.765
6 71 Claudio CORTI FORWARD RACING SUTER 34 1:45.889
7 12 Thomas LUTHI INTERWETTEN MOIWAKI MOTO2 MORIWAKI 50 1:45.902
8 44 Roberto ROLFO ITALTRANS S.T.R. SUTER 44 1:45.965
9 48 Shoya TOMIZAWA TECHNOMAG-CIP SUTER 48 1:45.969
10 60 Julian SIMON MAPFRE ASPAR TEAM RSV 29 1:46.193
- 0
- 13 мая 2010, 23:49
- комментировать
MotoGP: Итоги трех дней тестов Moto2 в Хересе
В Испании на треке Херес-де-ла-Фронтера завершились трехдневные тесты нового 600-кубового класса мирового первенства – Moto2. Это уже вторые тесты нового класса перед началом сезона 2010 года, первые проходили в первых числах марта в Валенсии.
Стоит отметить, что погода в этот раз пилотам не благоприятствовала – два из трех дней (первый и третий) трек был мокрым от дождя, и скорости гонщиков соответственно были далеки от максимальных.
На мокрой трассе доминировал сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis) из команды Scot Racing Team на байке Scot – именно ему удалось показать лучшее время в оба дождливых дня в Хересе. По итогам сегодняшнего, третьего дня тестов, он показал время 1:55.280.
По итогам же всех трех дней лучшим стал испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing – 1:45.024. Он показал это время на сухом треке в воскресенье.
В третий день тестов на мокром асфальте трека он же показал второе время после де Анджелиса, отстав от него на 0.75 секунды. Третье и четвертое места в третий день тестов заняли пилоты Tech3 Racing испанец Раффаэле де Роса и японец Юки Такахаси.
Владимир Иванов (Vladimir Ivanov) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki в третий день испытаний значительно улучшил свой результат, заняв 12 место. Второй россиянин в Moto2 Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector Kiefer Racing на байке Suter в третий день испытаний на трек не выходил.
Владимир Леонов: «Увы, нас вновь подвела погода. По ходу двух из трёх дней тестов лил дождь, и команда предпочла в эти дни не выезжать из боксов – на мокром асфальте мы уже порядочно поездили во время предыдущих тестов, сумев найти хорошие настройки под эти условия. Проблемы пока именно на сухой трассе – избавиться от вибрации так до конца и не удалось. Мы уже испробовали огромное количество регулировок, но проблема осталась. Что ж, будем работать дальше».
Третью и заключительную серию тестов команд Moto2 в преддверии стартующего в апреле чемпионата мира вновь примет у себя Херес-де-ла-Фронтера – заезды состоятся 27-29 марта. А перед ними Владимир Леонов вернётся в Москву, где станет гостем международной выставки «Спорт ‘10», которая пройдёт с 10 по 12 марта на ВВЦ.
Результаты тестов Moto2 в Хересе, 6-8 марта 2010, день 3
1 15 Alex DE ANGELIS SCOT RACING TEAM SCOT 21 1:55.280
2 24 Toni ELIAS GRESINI RACING MOTO2 MORIWAKI 33 1:56.031
3 35 Raffaele DE ROSA TECH 3 RACING TECH3 20 1:56.126
4 72 Yuki TAKAHASHI TECH 3 RACING TECH 3 28 1:56.412
5 63 Mike DI MEGLIO MAPFRE ASPAR TEAM RSV 26 1:56.575
6 75 Mattia PASINI JIR MOTO2 TSR 22 1:56.635
7 8 Anthony WEST MZ RACING TEAM MZ 43 1:56.636
8 12 Thomas LUTHI INTERWETTEN MOIWAKI MOTO2 MORIWAKI 14 1:57.122
9 52 Lukas PESEK MATTEONI CP RACING MORIWAKI 37 1:57.133
10 45 Scott REDDING MARC VDS RACING TEAM SUTER 33 1:57.171
Стоит отметить, что погода в этот раз пилотам не благоприятствовала – два из трех дней (первый и третий) трек был мокрым от дождя, и скорости гонщиков соответственно были далеки от максимальных.
На мокрой трассе доминировал сан-маринец Алекс де Анджелис (Alex de Angelis) из команды Scot Racing Team на байке Scot – именно ему удалось показать лучшее время в оба дождливых дня в Хересе. По итогам сегодняшнего, третьего дня тестов, он показал время 1:55.280.
По итогам же всех трех дней лучшим стал испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing – 1:45.024. Он показал это время на сухом треке в воскресенье.
В третий день тестов на мокром асфальте трека он же показал второе время после де Анджелиса, отстав от него на 0.75 секунды. Третье и четвертое места в третий день тестов заняли пилоты Tech3 Racing испанец Раффаэле де Роса и японец Юки Такахаси.
Владимир Иванов (Vladimir Ivanov) из Gresini Racing на мотоцикле Moriwaki в третий день испытаний значительно улучшил свой результат, заняв 12 место. Второй россиянин в Moto2 Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector Kiefer Racing на байке Suter в третий день испытаний на трек не выходил.
Владимир Леонов: «Увы, нас вновь подвела погода. По ходу двух из трёх дней тестов лил дождь, и команда предпочла в эти дни не выезжать из боксов – на мокром асфальте мы уже порядочно поездили во время предыдущих тестов, сумев найти хорошие настройки под эти условия. Проблемы пока именно на сухой трассе – избавиться от вибрации так до конца и не удалось. Мы уже испробовали огромное количество регулировок, но проблема осталась. Что ж, будем работать дальше».
Третью и заключительную серию тестов команд Moto2 в преддверии стартующего в апреле чемпионата мира вновь примет у себя Херес-де-ла-Фронтера – заезды состоятся 27-29 марта. А перед ними Владимир Леонов вернётся в Москву, где станет гостем международной выставки «Спорт ‘10», которая пройдёт с 10 по 12 марта на ВВЦ.
Результаты тестов Moto2 в Хересе, 6-8 марта 2010, день 3
1 15 Alex DE ANGELIS SCOT RACING TEAM SCOT 21 1:55.280
2 24 Toni ELIAS GRESINI RACING MOTO2 MORIWAKI 33 1:56.031
3 35 Raffaele DE ROSA TECH 3 RACING TECH3 20 1:56.126
4 72 Yuki TAKAHASHI TECH 3 RACING TECH 3 28 1:56.412
5 63 Mike DI MEGLIO MAPFRE ASPAR TEAM RSV 26 1:56.575
6 75 Mattia PASINI JIR MOTO2 TSR 22 1:56.635
7 8 Anthony WEST MZ RACING TEAM MZ 43 1:56.636
8 12 Thomas LUTHI INTERWETTEN MOIWAKI MOTO2 MORIWAKI 14 1:57.122
9 52 Lukas PESEK MATTEONI CP RACING MORIWAKI 37 1:57.133
10 45 Scott REDDING MARC VDS RACING TEAM SUTER 33 1:57.171
- 0
- 13 мая 2010, 23:43
- комментировать
MotoGP: Владимир Иванов – Украина в Moto2
С появлением в составе пилотов класса Moto2 в серии MotoGP пилота Владимира Иванова можно в принципе говорить о том, что не только Россия, но и Украина теперь представлены как национальности в этом новом среднем классе чемпионата. А всего в нем, таким образом, будут гонять гонщики из 19 стран мира.
Иванов родился в Санкт-Петербурге и по гражданству россиянин, но по национальности украинец. При этом он стал одним из положительных сюрпризов на предсезонных тестах.
Так, на тестовых сессиях в Валенсии он показал седьмой результат по итогам всех трех дней заездов, отстав от лидера испанца Хулиана Симона всего на 0.9 секунды, и это при том, что Иванов первый раз сел на свой байк Moriwaki всего за пару дней до тестов, во время частного теста в Мизано.
Иванов, которому 25 января исполнилось 27 лет, дебютирует в MotoGP, до этого выиграв чемпионские титулы в серии Russian Supersport в 2003 и 2004 годах, а в 2006 он два раза поднимался на подиум в рамках чемпионата Германии. В 2007 он в этом чемпионате выиграл уже три гонки, а в 2004 стал вторым по итогам года, одержав четыре победы.
Владимир Иванов выступает в Moto2 в составе команды Team Gresini, первый пилот которой – испанец Тони Элиас (Toni Elias). Иванова поддерживает в Moto2 крымский трек Crimea Grand Prix Circuit, строительство которого началось в 2009 году в Сакском районе Крыма.
«Для меня очень важно иметь возможность присоединиться к Moto2 в составе команды Team Gresini, одной из наиболее престижных команд в чемпионате. У меня большой опыт работы с четырехтактными мотоциклами, поэтому думаю, что смогу быть достаточно быстр в Moto2. Да и пример Тони Элиаса перед глазами точно будет стимулировать меня ехать все лучше и лучше», — отметил сам Иванов.
«Это совершенно новый вызов для Владимира, а я уверен, что он у нас – на своем месте и сможет добиться хороших результатов. У него большой опыт с четырехтактниками, и это поможет ему легко адаптироваться к Moto2», — заявил босс команды Фаусто Грезини (Fausto Gresini).
По неофициальным данным, Владимир Иванов сменил-таки гражданство, и теперь действительно будет выступать от имени Украины – таким образом в Moto2 будет не два российских пилота, а один россиянин и один украинец.
Иванов родился в Санкт-Петербурге и по гражданству россиянин, но по национальности украинец. При этом он стал одним из положительных сюрпризов на предсезонных тестах.
Так, на тестовых сессиях в Валенсии он показал седьмой результат по итогам всех трех дней заездов, отстав от лидера испанца Хулиана Симона всего на 0.9 секунды, и это при том, что Иванов первый раз сел на свой байк Moriwaki всего за пару дней до тестов, во время частного теста в Мизано.
Иванов, которому 25 января исполнилось 27 лет, дебютирует в MotoGP, до этого выиграв чемпионские титулы в серии Russian Supersport в 2003 и 2004 годах, а в 2006 он два раза поднимался на подиум в рамках чемпионата Германии. В 2007 он в этом чемпионате выиграл уже три гонки, а в 2004 стал вторым по итогам года, одержав четыре победы.
Владимир Иванов выступает в Moto2 в составе команды Team Gresini, первый пилот которой – испанец Тони Элиас (Toni Elias). Иванова поддерживает в Moto2 крымский трек Crimea Grand Prix Circuit, строительство которого началось в 2009 году в Сакском районе Крыма.
«Для меня очень важно иметь возможность присоединиться к Moto2 в составе команды Team Gresini, одной из наиболее престижных команд в чемпионате. У меня большой опыт работы с четырехтактными мотоциклами, поэтому думаю, что смогу быть достаточно быстр в Moto2. Да и пример Тони Элиаса перед глазами точно будет стимулировать меня ехать все лучше и лучше», — отметил сам Иванов.
«Это совершенно новый вызов для Владимира, а я уверен, что он у нас – на своем месте и сможет добиться хороших результатов. У него большой опыт с четырехтактниками, и это поможет ему легко адаптироваться к Moto2», — заявил босс команды Фаусто Грезини (Fausto Gresini).
По неофициальным данным, Владимир Иванов сменил-таки гражданство, и теперь действительно будет выступать от имени Украины – таким образом в Moto2 будет не два российских пилота, а один россиянин и один украинец.
- 0
- 13 мая 2010, 20:54
- комментировать
В испанском Хересе стартовал последний предсезонный тест 125cc и Moto2
Как ранее сообщалось на Motonews.ru, в испанском Херес-де-ла-Фронтера с 27 по 29 марта состоится последний трехдневный предсезонный тест, который позволит командам еще раз проверить настройки шасси...
И не смотря на то, что первым этапом испытаний для пилотов станет ночной Лосэйл в Катаре, трек Херес-де-ла-Фронтера традиционно станет меккой MotoGP в самом начале мая, так как этот испанский этап в календаре чемпионата следует третьим за этапами в Катаре и Японии.
Все три дня 27, 28, 29 марта с 10.00 до 15.50 на треке будут проходить комбинированные заезды двух классов Moto2 и 125cc. Запланированы и отдельные, примерно часовые, сессии для каждого из классов. Так пилоты 600-кубового класса Мото2, вчера вышли на трек в гордом одиночестве с 16.00 до 16.50.
С самого начала, а именно с утренней комбинированной тестовой сессии самым быстрым пилотом был испанец Тони Элиас на MORIWAKI. Его время круга — 1:44.077, а средняя скорость — 153, км/ч. Напарник Элиаса по команде Honda Gresini, Владимир Иванов, который дебютирует в сезоне 2010 в классе Moto2 показал 35-ый результат. Время круга Владимира Иванова на утренней сессии составило 1:47.328. К концу дня время пилота улучшилось, 1:47.181, но позиция в списке осталась той же.
Владимир Леонов, выступающий в сезоне 2010 на шасси Suter за команду Vector Kiefer Racing по итогам утренней тестовой сессии показал 26 результат 1:46.426. Средняя скорость круга — 149,8 км/ч. После отдельной тестовой сессии, организованной для пилотов Мото2 лучшим временем Леонова так и остался утренний результат, а его позиция в списке немного изменилась, спустившись на 2 строчки вниз.
Удивительные результаты демонстрирует напарник Владимира Леонова, немец Штефан Брадл, который как и Владимир в сезоне 2010 выступает на шасси Suter. На утренней сессии Штефану удалось пройти круг по испанскому Хересу за 1:44.954 со средней скоростью круга 151,9 км/ч. К концу дня его время не улучшилось, тем не менее у Штефана Брадла — 6 результат.
Результаты первого дня тестов (27.03.2010) в испанском Херес-де-ла-Фронтера (Moto2):
1 24 Toni ELIAS 1:44.077
2 68 Yonny HERNANDEZ 1:44.477
3 16 Jules CLUZEL 1:44.581
4 15 Alex DE ANGELIS 1:44.624
5 60 Julian SIMON 1:44.845
6 4 Stefan BRADL 1:44.954
7 72 Yuki Takahashi 1:44.993
8 12 Thomas LUTHI 1:45.111
9 45 Scott REDDING 1:45.115
10 48 Shoya TOMIZAWA 1:45.182
11 8 Anthony WEST 1:45.276
12 6 Alex DEBON 1:45.287
13 44 Roberto ROLFO 1:45.295
14 9 Kenny NOYES 1:45.481
15 25 Alex BALDOLINI 1:45.594
16 80 Alex PONS 1:45.632
17 59 Niccolo CANEPA 1:45.697
18 71 Claudio CORTI 1:45.741
19 35 Raffaele DE ROSA 1:45.759
20 10 Fonsi NIETO 1:45.781
21 53 Valentin DEBISE 1:45.852
22 63 Mike DI MEGLIO 1:45.863
23 14 Ratthapark WILIAROT 1:45.981
24 52 Lukas PESEK 1:45.993
25 40 Sergio GADEA 1:46.178
26 17 Karel ABRAHAM 1:46.239
27 2 Gabor TALMACSI 1:46.302
28 21 Vladimir LEONOV 1:46.426
29 5 Joan OLIVE 1:46.448
30 77 Dominique AEGERTER 1:46.485
31 41 Ame TODE 1:46.492
32 76 Bernat MARTINEZ 1:46.647
33 75 Mattia PASINI 1:46.806
34 3 Simone CORSI 1:46.822
35 61 Vladimir IVANOV 1:47.181
36 95 Mashel AL NAMI 1:47.186
37 29 Andrea IANNONE 1:47.259
38 39 Robertino PIETRI 1:47.597
Расписание тестов в Хересе — 28 марта:
125cc+Moto2 10.00-15.50
125cc 16.00-16.50
Moto2 17.00-18.00
И не смотря на то, что первым этапом испытаний для пилотов станет ночной Лосэйл в Катаре, трек Херес-де-ла-Фронтера традиционно станет меккой MotoGP в самом начале мая, так как этот испанский этап в календаре чемпионата следует третьим за этапами в Катаре и Японии.
Все три дня 27, 28, 29 марта с 10.00 до 15.50 на треке будут проходить комбинированные заезды двух классов Moto2 и 125cc. Запланированы и отдельные, примерно часовые, сессии для каждого из классов. Так пилоты 600-кубового класса Мото2, вчера вышли на трек в гордом одиночестве с 16.00 до 16.50.
С самого начала, а именно с утренней комбинированной тестовой сессии самым быстрым пилотом был испанец Тони Элиас на MORIWAKI. Его время круга — 1:44.077, а средняя скорость — 153, км/ч. Напарник Элиаса по команде Honda Gresini, Владимир Иванов, который дебютирует в сезоне 2010 в классе Moto2 показал 35-ый результат. Время круга Владимира Иванова на утренней сессии составило 1:47.328. К концу дня время пилота улучшилось, 1:47.181, но позиция в списке осталась той же.
Владимир Леонов, выступающий в сезоне 2010 на шасси Suter за команду Vector Kiefer Racing по итогам утренней тестовой сессии показал 26 результат 1:46.426. Средняя скорость круга — 149,8 км/ч. После отдельной тестовой сессии, организованной для пилотов Мото2 лучшим временем Леонова так и остался утренний результат, а его позиция в списке немного изменилась, спустившись на 2 строчки вниз.
Удивительные результаты демонстрирует напарник Владимира Леонова, немец Штефан Брадл, который как и Владимир в сезоне 2010 выступает на шасси Suter. На утренней сессии Штефану удалось пройти круг по испанскому Хересу за 1:44.954 со средней скоростью круга 151,9 км/ч. К концу дня его время не улучшилось, тем не менее у Штефана Брадла — 6 результат.
Результаты первого дня тестов (27.03.2010) в испанском Херес-де-ла-Фронтера (Moto2):
1 24 Toni ELIAS 1:44.077
2 68 Yonny HERNANDEZ 1:44.477
3 16 Jules CLUZEL 1:44.581
4 15 Alex DE ANGELIS 1:44.624
5 60 Julian SIMON 1:44.845
6 4 Stefan BRADL 1:44.954
7 72 Yuki Takahashi 1:44.993
8 12 Thomas LUTHI 1:45.111
9 45 Scott REDDING 1:45.115
10 48 Shoya TOMIZAWA 1:45.182
11 8 Anthony WEST 1:45.276
12 6 Alex DEBON 1:45.287
13 44 Roberto ROLFO 1:45.295
14 9 Kenny NOYES 1:45.481
15 25 Alex BALDOLINI 1:45.594
16 80 Alex PONS 1:45.632
17 59 Niccolo CANEPA 1:45.697
18 71 Claudio CORTI 1:45.741
19 35 Raffaele DE ROSA 1:45.759
20 10 Fonsi NIETO 1:45.781
21 53 Valentin DEBISE 1:45.852
22 63 Mike DI MEGLIO 1:45.863
23 14 Ratthapark WILIAROT 1:45.981
24 52 Lukas PESEK 1:45.993
25 40 Sergio GADEA 1:46.178
26 17 Karel ABRAHAM 1:46.239
27 2 Gabor TALMACSI 1:46.302
28 21 Vladimir LEONOV 1:46.426
29 5 Joan OLIVE 1:46.448
30 77 Dominique AEGERTER 1:46.485
31 41 Ame TODE 1:46.492
32 76 Bernat MARTINEZ 1:46.647
33 75 Mattia PASINI 1:46.806
34 3 Simone CORSI 1:46.822
35 61 Vladimir IVANOV 1:47.181
36 95 Mashel AL NAMI 1:47.186
37 29 Andrea IANNONE 1:47.259
38 39 Robertino PIETRI 1:47.597
Расписание тестов в Хересе — 28 марта:
125cc+Moto2 10.00-15.50
125cc 16.00-16.50
Moto2 17.00-18.00
- 0
- 13 мая 2010, 19:55
- комментировать
В испанском Хересе стартовал последний предсезонный тест 125cc и Moto2
Как ранее сообщалось на Motonews.ru, в испанском Херес-де-ла-Фронтера с 27 по 29 марта состоится последний трехдневный предсезонный тест, который позволит командам еще раз проверить настройки шасси...
И не смотря на то, что первым этапом испытаний для пилотов станет ночной Лосэйл в Катаре, трек Херес-де-ла-Фронтера традиционно станет меккой MotoGP в самом начале мая, так как этот испанский этап в календаре чемпионата следует третьим за этапами в Катаре и Японии.
Все три дня 27, 28, 29 марта с 10.00 до 15.50 на треке будут проходить комбинированные заезды двух классов Moto2 и 125cc. Запланированы и отдельные, примерно часовые, сессии для каждого из классов. Так пилоты 600-кубового класса Мото2, вчера вышли на трек в гордом одиночестве с 16.00 до 16.50.
С самого начала, а именно с утренней комбинированной тестовой сессии самым быстрым пилотом был испанец Тони Элиас на MORIWAKI. Его время круга — 1:44.077, а средняя скорость — 153, км/ч. Напарник Элиаса по команде Honda Gresini, Владимир Иванов, который дебютирует в сезоне 2010 в классе Moto2 показал 35-ый результат. Время круга Владимира Иванова на утренней сессии составило 1:47.328. К концу дня время пилота улучшилось, 1:47.181, но позиция в списке осталась той же.
Владимир Леонов, выступающий в сезоне 2010 на шасси Suter за команду Vector Kiefer Racing по итогам утренней тестовой сессии показал 26 результат 1:46.426. Средняя скорость круга — 149,8 км/ч. После отдельной тестовой сессии, организованной для пилотов Мото2 лучшим временем Леонова так и остался утренний результат, а его позиция в списке немного изменилась, спустившись на 2 строчки вниз.
Удивительные результаты демонстрирует напарник Владимира Леонова, немец Штефан Брадл, который как и Владимир в сезоне 2010 выступает на шасси Suter. На утренней сессии Штефану удалось пройти круг по испанскому Хересу за 1:44.954 со средней скоростью круга 151,9 км/ч. К концу дня его время не улучшилось, тем не менее у Штефана Брадла — 6 результат.
Результаты первого дня тестов (27.03.2010) в испанском Херес-де-ла-Фронтера (Moto2):
1 24 Toni ELIAS 1:44.077
2 68 Yonny HERNANDEZ 1:44.477
3 16 Jules CLUZEL 1:44.581
4 15 Alex DE ANGELIS 1:44.624
5 60 Julian SIMON 1:44.845
6 4 Stefan BRADL 1:44.954
7 72 Yuki Takahashi 1:44.993
8 12 Thomas LUTHI 1:45.111
9 45 Scott REDDING 1:45.115
10 48 Shoya TOMIZAWA 1:45.182
11 8 Anthony WEST 1:45.276
12 6 Alex DEBON 1:45.287
13 44 Roberto ROLFO 1:45.295
14 9 Kenny NOYES 1:45.481
15 25 Alex BALDOLINI 1:45.594
16 80 Alex PONS 1:45.632
17 59 Niccolo CANEPA 1:45.697
18 71 Claudio CORTI 1:45.741
19 35 Raffaele DE ROSA 1:45.759
20 10 Fonsi NIETO 1:45.781
21 53 Valentin DEBISE 1:45.852
22 63 Mike DI MEGLIO 1:45.863
23 14 Ratthapark WILIAROT 1:45.981
24 52 Lukas PESEK 1:45.993
25 40 Sergio GADEA 1:46.178
26 17 Karel ABRAHAM 1:46.239
27 2 Gabor TALMACSI 1:46.302
28 21 Vladimir LEONOV 1:46.426
29 5 Joan OLIVE 1:46.448
30 77 Dominique AEGERTER 1:46.485
31 41 Ame TODE 1:46.492
32 76 Bernat MARTINEZ 1:46.647
33 75 Mattia PASINI 1:46.806
34 3 Simone CORSI 1:46.822
35 61 Vladimir IVANOV 1:47.181
36 95 Mashel AL NAMI 1:47.186
37 29 Andrea IANNONE 1:47.259
38 39 Robertino PIETRI 1:47.597
Расписание тестов в Хересе — 28 марта:
125cc+Moto2 10.00-15.50
125cc 16.00-16.50
Moto2 17.00-18.00
И не смотря на то, что первым этапом испытаний для пилотов станет ночной Лосэйл в Катаре, трек Херес-де-ла-Фронтера традиционно станет меккой MotoGP в самом начале мая, так как этот испанский этап в календаре чемпионата следует третьим за этапами в Катаре и Японии.
Все три дня 27, 28, 29 марта с 10.00 до 15.50 на треке будут проходить комбинированные заезды двух классов Moto2 и 125cc. Запланированы и отдельные, примерно часовые, сессии для каждого из классов. Так пилоты 600-кубового класса Мото2, вчера вышли на трек в гордом одиночестве с 16.00 до 16.50.
С самого начала, а именно с утренней комбинированной тестовой сессии самым быстрым пилотом был испанец Тони Элиас на MORIWAKI. Его время круга — 1:44.077, а средняя скорость — 153, км/ч. Напарник Элиаса по команде Honda Gresini, Владимир Иванов, который дебютирует в сезоне 2010 в классе Moto2 показал 35-ый результат. Время круга Владимира Иванова на утренней сессии составило 1:47.328. К концу дня время пилота улучшилось, 1:47.181, но позиция в списке осталась той же.
Владимир Леонов, выступающий в сезоне 2010 на шасси Suter за команду Vector Kiefer Racing по итогам утренней тестовой сессии показал 26 результат 1:46.426. Средняя скорость круга — 149,8 км/ч. После отдельной тестовой сессии, организованной для пилотов Мото2 лучшим временем Леонова так и остался утренний результат, а его позиция в списке немного изменилась, спустившись на 2 строчки вниз.
Удивительные результаты демонстрирует напарник Владимира Леонова, немец Штефан Брадл, который как и Владимир в сезоне 2010 выступает на шасси Suter. На утренней сессии Штефану удалось пройти круг по испанскому Хересу за 1:44.954 со средней скоростью круга 151,9 км/ч. К концу дня его время не улучшилось, тем не менее у Штефана Брадла — 6 результат.
Результаты первого дня тестов (27.03.2010) в испанском Херес-де-ла-Фронтера (Moto2):
1 24 Toni ELIAS 1:44.077
2 68 Yonny HERNANDEZ 1:44.477
3 16 Jules CLUZEL 1:44.581
4 15 Alex DE ANGELIS 1:44.624
5 60 Julian SIMON 1:44.845
6 4 Stefan BRADL 1:44.954
7 72 Yuki Takahashi 1:44.993
8 12 Thomas LUTHI 1:45.111
9 45 Scott REDDING 1:45.115
10 48 Shoya TOMIZAWA 1:45.182
11 8 Anthony WEST 1:45.276
12 6 Alex DEBON 1:45.287
13 44 Roberto ROLFO 1:45.295
14 9 Kenny NOYES 1:45.481
15 25 Alex BALDOLINI 1:45.594
16 80 Alex PONS 1:45.632
17 59 Niccolo CANEPA 1:45.697
18 71 Claudio CORTI 1:45.741
19 35 Raffaele DE ROSA 1:45.759
20 10 Fonsi NIETO 1:45.781
21 53 Valentin DEBISE 1:45.852
22 63 Mike DI MEGLIO 1:45.863
23 14 Ratthapark WILIAROT 1:45.981
24 52 Lukas PESEK 1:45.993
25 40 Sergio GADEA 1:46.178
26 17 Karel ABRAHAM 1:46.239
27 2 Gabor TALMACSI 1:46.302
28 21 Vladimir LEONOV 1:46.426
29 5 Joan OLIVE 1:46.448
30 77 Dominique AEGERTER 1:46.485
31 41 Ame TODE 1:46.492
32 76 Bernat MARTINEZ 1:46.647
33 75 Mattia PASINI 1:46.806
34 3 Simone CORSI 1:46.822
35 61 Vladimir IVANOV 1:47.181
36 95 Mashel AL NAMI 1:47.186
37 29 Andrea IANNONE 1:47.259
38 39 Robertino PIETRI 1:47.597
Расписание тестов в Хересе — 28 марта:
125cc+Moto2 10.00-15.50
125cc 16.00-16.50
Moto2 17.00-18.00
- 0
- 12 мая 2010, 18:59
- комментировать