Четвертая гонка сезона состоится в Нидерландах на трассе Ассен в конце апреля, а пока пилоты собрались на двухдневную тестовую сессию в Италии…

Тесты прошли на треке Монца, где в мае, после упомянутого противостояния в Нидерландах, состоится пятый этап чемпионата WSBK. Так что эти заезды были важны со всех возможных точек зрения. К тому же итальянский трек все пилоты посещают с нескрываемым удовольствием. Например, Том Сайкс, пилот команды Yamaha, заметил, что сразу после первого круга на его лице сияла улыбка, а трек он считатет великолепным и абсолютно уникальным, с интересным сочетанием быстрых прямых и фантастических поворотов.

Трасса Autodromo Nazionale Monza отличается великолепной скоростной конфигурацией, о чем не переставали говорить гонщики перед заездами. Длина трека составляет 5 793 метра, на которых пилоты преодолевают 5 левых и 8 правых поворотов. Помимо этого, стоит отметить и длину финишной прямой, которая составляет 1 195 метров.


( Читать дальше )

Для предстоящей гонки в Монце (Monza) шинники из Pirelli приготовили весьма неплохой сюрприз…

Гонщики начнут тестовую сессию на новых покрышках, разработанных итальянской компанией для борьбы за суперпоул. Ширина этих покрышек — 200 мм. Они сделаны специально для итальянского трека и по множеству компонентов идентичны гоночным покрышкам Pirelli. Для того, чтобы зрителям было легче определить тип резины, на которой в данный момент едет пилот, создатели покрышек маркируют их белой надписью «Long P» и желтой полосой.


( Читать дальше )

Итальянский трек по праву считается меккой авто- и мотоспорта. Тут ковались великие победы в разных соревнованиях. Обе гонки предстоящего уикенда просто обязаны стать запоминающимися…

Гонщики очень любят этот трек за его уникальную конфигурацию и возможность проявить себя. Общая длина трека составляет 5 793 метра. Длина финишной прямой – 1 195 метров. Во время гонки пилотам за один круг приходится преодолевать 5 левых и 8 правых поворотов.


( Читать дальше )

На протяжении всей свободной практики и первых раундов квалификации Мишель Фабрицио (Michel Fabrizio) показывал предельную собранность и нацеленность на высокий результат.

Итальянский пилот на своем Ducati 1098R всякий раз приезжал первым, рассчитывая прервать победную поступь Бена Спайза (Ben Spies), который в первых раундах квалификации довольствовался 7 и 6 местом. Однако, в решающий момент американец показал, что это был лишь хитроумный план. В упорной борьбе он взял суперпоул, обогнав итальянца чуть менее, чем на 2 десятых секунды.

Эта локальная победа стала уже пятой по счету для талантливого дебютанта. Таким образом он смог повторить результат Карла Фогарти (Carl Fogarty) в 5 поулов подряд и до рекорда Дуга Полена (Doug Polen) ему остался всего один успешный квалификационный раунд. Если Бену он удастся в Киалами (Kyalami), через пару недель, то вполне возможно, что на домашнем треке в США при поддержке домашних трибун он постарается установить новое достижение.


( Читать дальше )

С первых же кругов на Autodromo Nazionale di Monza стало ясно, почему этот трек так популярен не только у гонщиков, но и у болельщиков, которых набралось аж 118 тысяч…

Гонка №1

Гонка оказалась настолько захватывающей, что ее вполне можно отнести в категорию «the best of Monza». Итальянцы были вознаграждены победой своего соотечественника Мишеля Фабрицио (Michel Fabrizio), которого после гонки лично поздравил Трой Бэйлисс (Troy Bayliss). Забегая вперед, заметим, что без фантастической удачи тут все-таки не обошлось. Началось все с завала в первой же шикане первого круга, когда упали Тамада, Хилл, Корсер, Нойкирхнер и Робертс. Меньше всех, конечно, повезло немцу. Мало того, что он вывихнул правую ногу, так еще и бедренную кость сломал. Робертс отделался порезами, а остальным же повезло. Естественно, после такого хаоса пришлось делать рестарт.


( Читать дальше )

Итак, прошедшее воскресенье подарило увлекательный и финальный день Ралли Монца, в котором уже традиционно участие принял действующий чемпион MotoGP, Валентино Росси, #46.

На автомобиле Ford Focus WRC в первый день ралли экипажу Валентино Росси и Карло Кассина удалось показать третий результат, а в воскресенье — второй (1: 18’05).

Отметим, что лидером гонки стал экипаж Капелло-Пиролло, который одержал победу на автомобиле Citroen C4 WRC, его время — 1:17’47.