Мир аксессуаров для мотоциклов и не только, а также чисто символически связанных с мотомиром, необычайно широк. Предлагаем познакомиться с последним оригинальным примером – для кофеманов, являющихся одновременно поклонниками мотоспорта.

В Италии выпущена в продажу «кофеварка от Ники Хэйдена». Аппарат выполнен в дизайне, напоминающем очертания гоночного мотоцикла, с преобладанием фирменного красного цвета команды Ducati, и с фирменным же хэйденовским номером «69» по центру кофеварки.

Кроме номера, на корпусе кофемашины имеется также личная подпись Ники Хэйдена. Есть и хорошая завлекушечка — первые пять покупателей получают бесплатный билет на одну из гонок MotoGP-сезона.


( Читать дальше )

В Испании на треке в Монтмело после гонки на Гран-при Каталонии прошел первый из двух официальных тестовых дней этого сезона (второй намечен на послегоночное время на треке в чешском Брно).

По итогам полного тестового дня, в котором участвовали почти все пилоты основного состава «королевского» класса MotoGP, лучшим оказался итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso), молодой и подающий отличные надежды пилот команды Repsol Honda.

Экспериментируя со стилем езды и настройками мотоцикла, он показал лучшее время на каталонском треке – 1:42.230. При этом Андреа накатал за две тестовые сессии понедельника 69 кругов.

Вторым по итогам каталонского теста оказался многократный чемпион мира, пилот команды Fiat Yamaha итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) – его лучший из 58 откатанных кругов был пройден за 1:42.434.

На третьем месте в тесте оказался испанский пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), его время – 1:42.446, а кругов он откатал 80.

Примечательно, что четвертый по времени результат на тесте показал финский пилот Pramac Racing, гоняющий на Ducati, Мика Каллио. Его лучший круг – 1:42.637 – всего на 0.4 секунды медленнее лидера.

Пятый в тесте – Кейси Стоунер, шестой – Лорис Капиросси, седьмой – Рэнди де Пунье, восьмой – Крис Вермюлен, девятый – Алекс де Анджелис, десятый – Никколо Канепа, одиннадцатый – Марко Меландри, двенадцатый – Тони Элиас, тринадцатый – Сете Жибернау, четырнадцатый – Ники Хэйден, пятнадцатый – Габор Талмаши.

Четыре пилота – японец Юки Такахаси из Scot Racing Team, испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda, а также оба пилота команды Monster Yamaha Tech3 британец Джеймс Тоузленд (James Toseland) и американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) в тесте участия не принимали.

Больше всего кругов в рамках каталонского теста накатали американец Ники Хэйден (Nicky Hayden), второй пилот заводской команды Ducati Marlboro, и финн Мика Каллио (Mika Kallio), пилот команды-сателлита Ducati под названием Pramac Racing – по 98! А меньше всего кругов на треке во время теста сделал австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), основной пилот Ducati всего 38. Отметим, что Стоунер по-прежнему, как и во время гонки в воскресенье, плохо себя чувствовал и ездил далеко не в лучшей форме.

Никколо Канепа упал во время понедельничного теста. А японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) не участвовал вообще, при том что был в паддоках, потому что умудрился сломать палец во время падения на самой воскресной гонке. Во время теста упал также Марко Меландри. По предварительным данным, ни Канепа, ни Меландри не пострадали.

При всем при том нельзя не отметить, что во время теста не ставилась задача показать как можно более хорошее время, участники теста концентрировались на испытании различных вариантов настроек мотоциклов и экспериментировали с заменой различных деталей.

Трасса в Каталонии (Circuit de Catalunya) расположена недалеко от Барселоны, этот трек был открыт в 1991 году. В 1995 году трасса была модифицирована. Длина трассы – 4 727 метров. Ширина – 12 метров. Самый длинный прямой участок – 1 047 метров. Сам трек и все связанные с ним службы и строения размещаются на территории в 120 гектаров. Зрительская парковка рассчитана на 32 тысячи автомобилей. Вдоль трека установлено 36 телекамер. На трассе 13 поворотов – 8 правых и 5 левых. Рекорд трека принадлежит австралийцу Кейси Стоунеру (Casey Stoner) из Ducati Marlboro, он был установлен им в 2008 году – 1:41.186.

Сегодня в Москве, как уже ранее сообщал портал Motonews.ru, проходит, пожалуй, главная мототусовка лета, приуроченная к ежегодному международному «дню мотоциклиста», в народе известному как Ride to Work Day (R2W).

Традиционно праздник R2W проводится в разгар лета, в июле. Однако в этом году было решено сделать исключение и провести праздник пораньше. Ближайший, уже 18-ый по счету День мотоциклиста в офисе, проходит сегодня, 15 июня 2009г., в клубе Dub Club, что находится по адресу: Москва, Нижний Cусальный переулок, д.5, стр. 7/7.

Лучшие стантрайдеры столицы примут участие в шоу-программе вечеринки SOAP Motonews. Свое участие подтвердили: команда StuntArt, организованная настоящим профи своего дела Дмитрием Гуниным (Dmitriy Gunin), в лице начинающей звезды Павла Мельниченко (Pavel Melnichenko); команда Pilot Racing Team (мотошкола «PRT»), от которой на площадке перед клубом выступят стантрайдеры Марат Канкадзе (Marat Kankadze) (Марик) на мотоцикле Yamaha WR450 Stunt Supermoto, Юра Верховников (Yuriy Verhovnikov) (Red Bull) на Honda CBR600 F4 и Валерий Кулеша (Valeriy Kulesha) (Вареник) на квадроцикле Suzuki LTR 450. Pilot Racing Team бесспорно является одной из лидирующих профессиональной мотошкол в России. Одна из немногих школ, тренирующих будущих чемпионов, так как вне зависимости от сезона мотошкола PRT предлагает различные мастер классы, выезды на треки в Европу, тренировки на кроссовой трассе, тренировки на минибайках на картодромах, тренировки на Черноморском побережье.


( Читать дальше )

Итальянская Aprilia предоставила несколько экземпляров своих супербайков Aprilia RSV 1000 Factory для рекламной компании выходящего на экраны 24 июня 2009г. нового фильма из серии «Трансформеров» — «Трансформеры: месть падших» (Transformers: Revenge of the Fallen).

Aprilia является одним из официальных спонсоров картины режиссера Майкла Бэя, в котором снялись, среди прочих, Меган Фокс, Шайя Лабеф и Джон Туртурро.

Ожидается, что байки Aprilia, которые активно засветились и в самом фильме, будут принимать участие в большинстве официальных презентаций картины в разных странах и регионах мира.


( Читать дальше )

Объединенный комитет по подготовке гонок в новом классе Чемпионата MotoGP – Moto2 – принял предварительное решение о составе участников этого класса на сезон 2010 года.

Напомним, изначально были поданы заявки на участие от 47 команд. Комиссия в составе представителей Международной мотоциклетной ассоциации (FIM), компании Dorna Sports (владельца коммерческих прав на серию MotoGP) и Международной ассоциации гоночных команд (International Road Racing Teams Association – IRTA) отобрала 27 из вышеозначенных 47 команд, заявки которых на участие в Чемпионате мира 2010 года получили предварительное одобрение.

В этих 27 предварительно одобренных командах – 41 пилот.


( Читать дальше )

Страсть к автомобильным гонкам у живой легенды Валентино Росси (Valentino Rossi) не проходит. Несмотря на то, что он уже решительно отказался от идеи перехода в «Формулу-1» и продолжения собственной карьеры уже в качестве автогонщика.

Как стало известно несколько дней назад, в преддверии американского этапа MotoGP в Лагуна Сека в июле этого года Доктор примет участие в гонках суперкартов. Это соревнование пройдет на той же трассе за три дня до Гран-при США, 2 июля 2009г.


( Читать дальше )

В минувший понедельник, в Москве, состоялась, пожалуй, главная мототусовка лета, приуроченная к ежегодному международному «дню мотоциклиста», в народе известному как Ride to Work Day (R2W). Motonews.ru и Soap.cx выражают благодарность всем, кто принял участие, поддержал и присутствовал на Ride2Work Party 2009!

Традиционно праздник R2W проводится в разгар лета, в июле. Однако в этом году было решено сделать исключение и провести праздник пораньше — 18-ый по счету День мотоциклиста в офисе состоялся 15 июня 2009г. в клубе Dub Club, что находится по адресу: Москва, Нижний Cусальный переулок, д.5, стр. 7/7.


( Читать дальше )

Японская Honda Motor официально объявила о начале ввоза производимых на предприятии компании в Таиланде двигателей для мотоциклов, а также блоков систем впрыска PGM-FI в Японию.

Наборы указанных комплектующих производятся на предприятии Thai Honda Manufacturing Co., Ltd, расположенном в промышленном районе Ладкрабанг. Моторы и системы впрыска предназначены для аппаратов Honda Super Cub 110, которые ранее продавались на тайском рынке, а с 19 июня начинают продаваться и в самой Японии.

Основной компонент, поставляемый из Таиланда – это новый 4-тактный мотор с воздушным охлаждением объемом 110 кубических сантиметров.


( Читать дальше )

Итальянская Aprilia (входит в концерн Piaggio) презентовала на днях в Милане гамму скутеров Scarabeo 2009 модельного года.

В гамме четыре новинки. Во-первых, это аппарат Scarabeo 300 Special – элегантный, спортивный и беспрецедентный в линейке Scarabeo как по объему двигателя, так и по оснащенности. Во-вторых и в-третьих, это модели Scarabeo 125 i.e. и 200 i.e. (с новой системой электронного впрыска. И в-четвертых, аппарат Scarabeo 50 4Valvole (c улучшенными характеристиками двигателя, уменьшенным уровнем вредных выбросов и сниженным уровнем потребления топлива – все благодаря новому 4-тактному 4-клапанному 50-кубовому движку).


( Читать дальше )

Испанское тюнинг-ателье Radical Ducati (Мфдрид) завершило многомесячную работу над проектом преобразования аппарата Ducati Hypermotard.

Аппарат получил множество подготовленных вручную карбоновых деталей, а также серьезно переработанную подвеску, доработанные тормоза и карбоновую банку глушителя Termignoni.

Спецы из Radical также внесли небольшие изменения в стандартное оснащение байка, снабдив его головным светом от Yamaha MT-03.


( Читать дальше )