Скутер-реплика Троя Бэйлисса от Malaguti

Итальянская компания Malaguti выпустила скутер-реплику именитого гонщика серии World Superbike, трехкратного чемпиона мира Троя Бэйлисса (Troy Bayliss).

Скутер Malaguti Phantom F12R Bayliss Limited Edition – очередной результат плодотворного сотрудничества Malaguti c итальянской Ducati Corse – благодаря этому сотрудничеству Malaguti частенько выпускает реплики всяческой спортивной техники Ducati.

Дизайн скутера выполнен в тех же цветах, которые Ducati Corse выбрала ранее для того, чтобы отметить победу Троя Бэйлисса в чемпионате мира WSBK-2008. Раскраска скутера дублирует раскраску мотоцикла, на котором Бэйлисс выступал в последней гонке в Портимо, гонке, завершающей звездную карьеру пилота.


( Читать дальше )

Эксклюзивные фото победителей MotoGP в Катаре

Вчера в Катаре, на международном треке Лосэйл состоялась первая ночная гонка 2009 сезона чемпионата мира MotoGP, ее победителем стал х-чемпион мира (2007) австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из команды Ducati Marlboro, а второе и третье места на подиуме заняли пилоты команды Fiat Yamaha чемпион мира Валентино Росси (Valentino Rossi) и его напарник, испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo).

Motonews.ru рад представить официальные фотографии команд Ducati Marlboro и Fiat Yamaha, победителей первого этапа MotoGP.


( Читать дальше )

Новый рейтинг безопасности шлемов

Правительство Великобритании обновило свой с недавних пор постоянно ведущийся рейтинг безопасности шлемов разных фирм, включив в него и отрейтинговав 28 новых моделей.

Из этих новинок наивысшей оценки правительственных экспертов в области безопасности (пять баллов из пяти возможных) удостоились только четыре из нововведенных в рейтинг двадцати восьми шлемов – шлемы Bell M5X, Marushin Samura, Nitro N1700 VF и Shark RSX.

Еще девять шлемов заработали оценку «четыре»: AGV K3, Box BX5 Hurricane, Duchinni D701, фирменный шлем Kawasaki Ninja, Marushin Ikusa, Marushin Shivan, Nuvo SP2, Shark S650 и X-Lite X1002.

Еще восемь шлемов были оценены на «троечку», три шлема получили оценку «два»/«неудовлетворительно», и даже четыре шлема – KBC Magnum, KBC TK8, RST PC1S и Vemar VSSEV — были оценены всего на 1 балл в плане безопасности.


( Читать дальше )

Motomorphic – прототип на широкой резине

Двое мотофанатов из Калифорнии – Джим Дэвис (Jim Davis) и Виктор Комуницкий (Victor Komunytsky) – в поисках идеального мотоцикла не удовлетворились ни тем, что предлагает серийное производство, ни кастомами, и решили создать что-то абсолютно свое.

Так получился аппарат под названием Motomorphic JaFM#1. Примечательно, что создатели этого мотоцикла не побоялись использовать при его конструировании любые средства, а байк получился настолько во всех смыслах слова дорогим, что чтобы закончить работу над ним, американцам пришлось продать свой бизнес – ремонтную мастерскую и небольшую компанию по продаже байков.


( Читать дальше )

BMW в поисках инновационных идей

Баварский производитель мотоциклов BMW Motorrad продолжает усилия по поиску и сбору новых инновационных идей в области мотоциклостроительства.

Компания объявила о старте конкурса идей под названием BMW Innovation Contest 2009. Его участникам предлагается поделиться своими идеями относительно будущего мотоциклов – в совершенно конкретном плане – предложить свои технологические идеи и разработки в области конструкции и дизайна.


( Читать дальше )

Открытие мотосезона в международном Байк-центре - 26 апреля 2009г!

Столица встречает весну! Многие мотоциклисты уже выкатываются из гаражей и радуются по-настоящему теплой погоде, причем кто-то открыл сезон еще на прошлых выходных, а вот «Ночные волки» официально откроют сезон в воскресенье, 26 апреля!

В программе мероприятия они представят:

17:00 Сбор гостей в Байк-центре


( Читать дальше )

WSBK: На трассе Монца прошли первые тесты

Четвертая гонка сезона состоится в Нидерландах на трассе Ассен в конце апреля, а пока пилоты собрались на двухдневную тестовую сессию в Италии…

Тесты прошли на треке Монца, где в мае, после упомянутого противостояния в Нидерландах, состоится пятый этап чемпионата WSBK. Так что эти заезды были важны со всех возможных точек зрения. К тому же итальянский трек все пилоты посещают с нескрываемым удовольствием. Например, Том Сайкс, пилот команды Yamaha, заметил, что сразу после первого круга на его лице сияла улыбка, а трек он считатет великолепным и абсолютно уникальным, с интересным сочетанием быстрых прямых и фантастических поворотов.

Трасса Autodromo Nazionale Monza отличается великолепной скоростной конфигурацией, о чем не переставали говорить гонщики перед заездами. Длина трека составляет 5 793 метра, на которых пилоты преодолевают 5 левых и 8 правых поворотов. Помимо этого, стоит отметить и длину финишной прямой, которая составляет 1 195 метров.


( Читать дальше )

BMW K1300R – тюнинг от Wunderlich

Немецкое тюнинговое ателье Wunderlich представило свою обработанную и доработанную версию нейкида BMW K1300R.

Машину снабдили дорогими хай-тек деталями, в том числе титановым спортивным выхлопом, облегченными колесами, плавающими тормозными дисками, плоскими ручками в спортивном стиле, доработанной подвеской и крайне своеобразно выглядящими передними фарами.

По мнению некоторых критиков, получившийся аппарат гораздо больше достоин названия «Мототерминатор», чем какая-либо другая современная модель. Не очень понятно, в положительном или в отрицательном ключе они приводят такую оценку – видимо, предполагается, что каждый волен решать это сам.

Примечательно, что после всех доработок и переделок и без того недешевый мотоцикл стал стоить еще на 9 000 долл. дороже.


( Читать дальше )

MotoGP: Инновации Ducati Desmosedici GP9

Наиболее радикальной инновацией мотоцикла Ducati Desmosedici GP9 по сравнению с байками для MotoGP предыдущих лет стала полностью карбоновая рама. Выбор такой рамы стал новым мощным шагом в усовершенствовании конструкции аппарата Ducati.

В проекте Desmosedici все подчинено одной цели – добиться такой настройки шасси, в которой каждый элемент выполняет свою специфическую функцию, чтобы получить желаемый уровень жесткости и при этом обеспечить насколько возможно легкий вес – для максимальной эффективности работы машины.


( Читать дальше )

Kawasaki Eliminator 125 2009 года

Американское подразделение японской Kawasaki — Kawasaki Motors Corp., U.S.A. – на фоне кризиса возрождает модель Eliminator 125.

Kawasaki Eliminator 125 (EL125) 2009 модельного года – маломощный мотоцикл с небольшим движком, который позиционируется как «крузер для начинающих».

У этого малыша двигатель объемом всего 125 кубиков (совершенно несерьезный размер для крузеров, конечно), одноцилиндровый, четырехтактный, четырехклапанный, с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра — 55мм, ход поршня – 52,4мм. Степень сжатия – 9,6. 28мм карбюратор Mikuni. Пятискоростная коробка передач.

Размер шин 90/90-17 и 130/90-15 спереди и сзади соответственно. Передняя подвеска – 33мм гидравлическая телескопическая вилка, задняя – два амортизатора с пятипозиционной предварительной настройкой. Колесная база – 1471мм. Передние тормоза – гидравлические дисковые диаметром 250мм, задние барабанные. Объем бака – 12,9 литра. Высота сиденья – 681мм. Снаряженная масса – 145 кг. Габариты (длина, ширина, высота) – 2149х780х1049мм. Основной цвет – серебристый (Metallic Phantom Silver). Другие цвета – по спецзаказу. Цена базовой версии в США – 2 800 долл.


( Читать дальше )