Итак, как мы уже писали, Гран-при Италии в «королевском» классе MotoGP выиграл испанец Дани Педроса из Repsol Honda. Его время, за которое он предолел все 23 круга — 42:28.066. Второй — испанец Хорхе Лоренсо из Fiat Yamaha, третий — итальянец Андреа Довизиозо из Repsol Honda.

Австралиец Муджелло этого года

«Это просто невероятно что я выиграл снова. Мы действительно серьезно работаем. У нас были некоторые проблемы зимой и на первых гонках, но сейчас, судя по всему, они решились. Поэтому я действительно доволен этой победой», — сказал Дани Педроса.
«Мне кажется, что мы вернулись туда, где мы должны были находиться. И команда заслужила эту победу. Я отлично чувствовал мотоцикл, особенно в начале гонки, и мне удалось хорошо оторваться от всех. Очень важно то, что мы сейчас на конкурентоспособном уровне, потому что сейчас у нас последний более-менее большой (2-недельный) перерыв, а потом три гонки подряд, меньше недели между каждой. Следующая гонка будет на легендарном Сильверстоуне, тем паче он после ремонта, я надеюсь, что мы сможем поддерживать тот же уровень выступлений там, ну и конечно радует то, что в этой части Англии, где он расположен, погода обычно лучше, чем бывает в районе старой трассы, где мы гоняли последние годы – Донингтона», — добавил Дани.

«К сожалению, мой темп на гонке был не таким хорошим, как накануне на практике и квалификации», — сказал занявший второе место Лоренсо. «Я смог финишировать только вторым. Что-то произошло, и я не смог повторить тех скоростей и того уровня езды, который показывал только день назад. Но в любом случае результатом я доволен», — отметил Хорхе. Лоренсо все равно возглавляет общий зачет чемпионата, причем с большим отрывом – у него 90 очков, а у ближайшего преследователя Педросы – 65.

«Дани классно ехал, у него был впечатляющий темп. Я не знаю, смог бы я побить его даже если бы сам показывал бы такой же темп, как накануне. Я все равно правда во главе чемпионата, и вряд ли мог бы просить большего. Надо внести несколько улучшений в мой стиль езды, и Yamaha нужно немного увеличить мощность мотоцикла. Так что нам есть над чем поработать, тем не менее я сохраняю уверенность в грядущих неделях», — отметил лидер чемпионата.

«Было очень странно сегодня без Валентино. Я очень рад, что фанаты активно поддерживают его и отдают ему честь. Я хотел выиграть и посвятить победу ему, но не срослось, поэтому все что я могу сказать – поправляйся быстрее!», — добавил Хорхе.

Муджелло. Я никогда не был на подиуме здесь, и всегда смотрел его только по телеку в гараже. И вот я испытал сам этот огромный эмоциональный опыт. Я боролся с Лоренсо, но все-таки никак не смог его достать. Нам нужно еще немного поработать над машиной и надо мной, чтобы мы смогли сделать следующий шаг и начать бороться за победы», — отметил 23-летний пилот.

Вместе результат Педросы и Довизиозо обеспечил тот факт, что пилоты Honda оба оказались на подиуме – впервые со времен Гран-при Германии 2007 года. Сейчас Довизиозо на четвертой строчке общего зачета, причем от Педросы его отделяет всего 7 очков. «Я хочу поздравить Дани с победой, у него был невероятный темп, и это все – отличная мотивация для нас», — добавил Довизиозо.

шины. Но к сожалению мы не вышли на нужный темп. Изменения, которые мы внесли перед гонкой, не сработали, и я не смог догнать шедших впереди ребят. А те, кто был позади меня, использовали меня как хорошего кролика для догонялок, и я не мог оторваться от них, поэтому пришлось позволить им делать свою игру, свою гонку, и только на последнем круге стало понятно, что пришло время мне набрать самую лучшую по очкам позицию, какую только было возможно в тот момент», — сказал Кейси